(任、李、)6月1日13时40分，一辆高速综合检查车驶出乌兰察布站，标志着张沪高速铁路乌兰察布至淮安段联合调试正式启动。张沪高速铁路通车倒计时已经开始。
张沪高速铁路东起河北省张家口市，经万全县、淮安县、尚义县，进入内蒙古自治区乌兰察布市，经兴和县、察哈尔市右一旗、乌兰察布市、卓资县，西至呼和浩特。
张沪高速铁路全长286.8公里，设计时速250公里，是京兰高速铁路“八纵八横”主干线的重要组成部分。有淮安站、星河北站、乌兰察布站、卓资东站、南营站和呼和浩特东站。
联合调试和联合试验采用试验确认列车、试验动车组、综合试验列车及相关试验设备，以规定的试验速度对张沪高速铁路各子系统及相关系统之间的接口和匹配关系进行综合试验。
同时，中铁呼和浩特局集团有限公司组织相关部门和人员对牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害监测等系统的性能或功能进行综合评估和验证，动态测试轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性和整体系统功能是否满足设计要求，评估综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障等是否满足相关标准要求，为线路开通运营提供重要技术支持。
这条草原高铁的运营将结束内蒙古没有高铁的历史。届时，张高速铁路和京张高速铁路将形成从西蒙古到北京的快速客运通道。呼和浩特到北京的列车运行时间将缩短至3小时，从而实现内蒙古“胡宝-湖北经济圈”与京津冀经济圈的直接对接。
