3月31日凌晨1点整，随着电厂宜宾段“一次开通”，中铁武汉电气化局城铁分局承建的宜宾南站驼峰控制系统改造工程中新建设备成功替代现有设备，标志着宜宾南站驼峰控制系统改造工程顺利开工。
宜宾南驼峰场位于6号线宜宾南站。驼峰场为二类和三类，其中驼峰为自动驼峰，包括1条推线、1条调试绕行线和10条调车线。工程数量多，建设项目多，建设周期短，与以往的信号专业建设有很大不同。“这个项目是在现有线路上建造的。这个车站很特别。它已经10年没有翻修了。线路多，地面设备复杂，施工难度大。它还涉及公共工程建设、电力、住房建设和通信，具有很大的专业跨度。在工期紧、任务重的双重压力下，项目部通过合理安排、多方协调和资源调动，克服了施工过程中的一切困难。”项目经理王斌说。
这个开幕式非常特别，开幕式的准备工作正处于流行时期。根据城铁分公司“防疫复工”的总体部署，有效防控新型冠状病毒肺炎疫情至关重要。为了确保参会人员的各项防疫措施到位，测试顺利进行，项目部通过多次会议和讨论，与各方沟通协调，制定了详细的开放计划。
3月30日18: 30，与会人员集合，项目经理王斌向大家进行了施工安全技术和防疫控制的交底。工作人员依次清点仪器和材料，测量体温并登记。20点整，施工将有序进入现场。3月31日凌晨1: 00，在电气化铁军300分钟的共同努力下，软件更换施工完成，联锁测试良好，宜宾南站驼峰控制系统改造工程顺利开工。
宜宾南站驼峰控制系统改造工程顺利开工，得到了成都铁路局宜宾段和成都西南监理公司重庆监理站的一致认可。它体现了电气化铁军的集体意识和大无畏、责任感。有利于公司在成都地区的顺利运营，为2020年中国铁路武汉电气化局城铁分局疫情期间恢复工作和生产创造了良好的开端。(刘红梅)
