(吴正奇)4月8日，一组地面机械师在成都动车段高级维修段准备7组停放的动车组，而作为第一列车值班的司机正在线路上进行培训。中铁成都局集团有限公司是第一个承担川渝黔三省市运输任务的高速列车单位。
从4月10日起，成都、重庆和贵阳将首次运营中国西南三省市的成渝高铁、渝黔高铁和成黔高铁动车组列车。该列车不仅连接了成渝双城经济圈的第二、三城市群，而且带动了黔北、川南宜宾、毕节等城市的协调发展。据了解，承担川渝黔环高速铁路运输的动车组是成都局集团公司管理的主要高速铁路类型。
成都动车段加强了对这类列车源头的质量控制。通过整体驱动，对动车组的转向架和轮对进行拆卸、清洗和检修，并对车内设备进行调试，以保证动车组列车的良好运行。
这条横跨中国西南三省市的高速铁路不仅穿过高山、盆地和丘陵，还穿过贵州的喀斯特地貌。高铁线路坡度大，洞多，高度落差大，这就要求驾驶员高度控制。成都机务段选择了16名乘务员技能强、操作熟练、心理素质好的动车组司机来承担往返任务。他们还特别加强了坡道作业、隧道盲区适应性、高空作业生理限制和雨季驾驶等方面的值班驾驶员培训。确保驾驶员熟练驾驶，掌握交通路线的总体情况，确保列车安全平稳运行。
