(陈政)几天来，铁路车辆系统认真落实了中国铁路总公司党组的要求，坚决维护铁路运输安全稳定，为疫情防控和经济社会发展创造安全稳定的环境。中国还加强了确保高铁和客运列车安全的责任。全面梳理和总结了10多年来高铁车辆的专业安全防护措施，认真开展了车辆设备关键安全防控措施专项审查，牢牢把握了铁路安全的政治红线和专业底线。
自3月以来，在国家铁路公司机械部门的领导下，铁路机械系统一直关注高速铁路和客运列车的安全。密切关注新变化、新问题，加强攻关，认真落实多年来制定的有效安全措施，逐项确认安全防控措施落实的有效性，检查和巩固现场落实情况，及时发现和纠正因时间推移、人员流动、作业环境等变化造成的偏差，确保各项安全措施落到实处，进一步提高机械专业安全风险防控能力。
各铁路局集团公司加强了安全工作的组织领导。机车车辆部门成立了审查领导小组。每个机车车辆站段都组织业务骨干成立专门工作组。领导干部带头深入现场监督检查和检查工作。局、集团公司、科两级职能部门有效发挥了作用。针对与安全直接相关的典型事故故障，结合机械设备的技术特点和实际运行维护，梳理了机车、820台机组和368辆客车的381个安全关键点，逐一检查是否制定了防控措施，相关标准是否明确，现场实施是否全面，实施结果是否达标。
铁路车辆系统牢固树立安全第一的理念，切实增强确保安全的责任感和紧迫感，针对关键问题，分析管理根源，“对症下药”，及时抓整改，强化安全质量管理和现场运行控制薄弱环节，努力确保机车车辆更高标准安全稳定运行，保障广大旅客安全出行。
