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创新客货列车封锁警戒模式

作者: 2020-04-21 浏览:

(唐茹)最近,中铁Xi局集团有限公司把“五个保证、五个实效”作为工作重点,把安全放在首位。实施客货运列车单独闭塞预警模式,更新防汛闭塞检查模块化管理系统,紧紧围绕汛期防汛,努力保持安全生产持续稳定态势和稳货补客良好势头。

Xi安监局集团有限公司探索山区铁路防洪规律。鉴于浩基铁路运营万吨重载列车,且管道内大部分线路防洪压力大,实施客货运列车单独闭塞预警模式,力求在安全、稳定、可控的前提下提高运输生产效率。

在一级防洪地点,Xi安监局集团公司对客货列车实行单独限速。当雨量站附近的雨量达到暴雨或以上时,相关工作段将确定客货列车通过的限速,降雨结束后2小时恢复正常速度运行。在此期间,卡车以正常速度通过。

在管辖范围内的一般速度线中,Xi安监局集团有限公司对客货列车实行分别停车和闭塞。当降雨量达到客车阻塞警告值时,客车将不会释放到间隔时间。卡车将根据速度限制继续进入该路段,并将安排相关人员进行额外检查。

在连续暴雨等恶劣天气条件下,Xi安监局集团有限公司开展支线运营,在地质灾害集中的襄渝线、陇海线禁止在该线路上行驶公交车,并禁止在该线路上以不高于60公里的时速行驶卡车。

Xi安监局集团有限公司积极适应专业化整合和一体化管理的趋势,在沿线各站部署防汛人员和应急力量,探索好集铁路防汛新模式,制定专项防汛巡查方案。根据各专业无人值守站的分布情况,及时发布暴雨预警信息,明确公共工程、供电和电力服务的保障站和检查范围。进入间隔检查时,如发现其他专业设备有异常,应立即通知车间及相关单位,共同做好安全工作。

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