4月,郑州局集团有限公司通过“气地结合、人机结合、立体交叉”的方式,对高速铁路设备质量、周边环境、管道内排水路径进行了全面调查。利用无人机对隧道入口线两侧100米范围内的排水沟和隧道顶进行了重点调查,查明了管道内高速铁路排水沟盖板缺失、破损、垃圾堆积、隧道入口两侧仰坡、边坡防护、隧道顶地质等情况。并建立了一个地理文件。
针对管理团队掌握的情况,郑州局集团有限公司制定了“毛石护坡无杂草、土坡无杂灌、石坡无危险树木”的防洪隐患治理目标。实施网格化管理,隐患分类入库,按轻重缓急制定整治计划,明确责任人,限定整治期限,提高高速铁路设备抗洪能力。4月1日至4月17日,郑州局集团有限公司利用无人机完成隧道顶部等41个重点路段防洪隐患排查任务,清理排水沟333.7米,清除危险树木524株,加固路堤边坡916平方米,路堑边坡25平方米。