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中铁二十三局集团深圳外环项目高边坡防护工程提前安全顺利完工

作者: 2020-04-27 浏览:

4月24日下午5时28分,随着最后一组支护模板的拆除,中铁二十三局集团有限公司深圳外环高速公路工程第八标段高边坡开挖防护经过一年的努力,提前安全顺利完成。此时,也标志着本标段全线设计的所有工程任务均已按期完成,并将在不久的将来陆续竣工验收。

本项目部施工段的一段与现有的油气管道相交。根据施工设计要求,从保护两条管道安全的实际考虑,必须开挖和保护60米以上的山坡。由于山区交通不便,安全风险较高,被建设单位列为全线重点和难点控制项目。要求在一年内完成,无任何安全事故。面对五级高边坡的开挖和防护设计,硬变石易燃易爆管道防护工程的施工,两个纵横交叉的高安全风险,项目领导高度重视。项目开工前,项目部抽调总工程师为首的专门技术研究小组,与聘请的专家一起进行现场考察。根据地质条件和管道用户的要求,项目部先后研究制定了三套安全防护施工方案。项目部邀请专家进行两次专题咨询、论证、修改和改进,并提交驻地安监部门和管道下属单位审批,确定最终施工组织方案和安全防范措施。

该工程于去年5月1日正式开工后,成立了以王宝才经理为首的专项安全监管领导小组,并制定了安全应急预案。经过公开招标,选择了两个专业施工队伍,并签署了施工安全保证责任书。配备大功率、高精度的挖掘和钻孔机械设备,选择专人对新上岗的操作人员进行安全培训和工序转换安全技术交底,确保各环节的施工工作严格按照施工组织安排和安全操作规程进行。施工单位派专业技术人员和安全管理人员到现场进行跟踪指导和监督。根据不同时期和施工难点,施工单位将研究新的施工方案,改进施工工艺。项目部加强了现场安全控制,派出4名专职安全员到现场进行全面监督检查,检查过程源头,及时纠正施工过程中容易发生安全事故的迹象和不良行为。建筑工人以“三无”安全保护为建筑安全的目标,时刻保持警惕,提醒工人共同维护和执行已签署的安全公约。

在确保安全生产的同时,项目部还采取多种形式提高工作效率,加快施工进度,并根据节点施工工期的要求,科学合理地计划和安排各项工程任务,并对各作业班组进行细化。针对深圳地区上半年暴雨、下半年持续高温等不利因素,应注意调整作业时间,适时开展一些有利于调动作业人员积极性、改善施工环境、弥补特定环境对工程进度影响、促进工程快速进展的小规模、多样化的劳动竞赛活动。经过近一年的艰苦努力,员工没有发生任何安全事故,工程进度和节点工期提前完成。他们是完全忠诚的

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