(肖培庆、齐)4月26日，在中铁郑州局集团有限公司管理的京广线焦作东站至钟毅站段，两组大型养路机械在225分钟内完成了1公里线路的筛选。集中抢修施工开始后，郑州局集团有限公司统一调配人员、机械设备，提高了集中抢修施工的效率和质量。截至4月26日，我局集团公司在今年的集中抢修建设中，已完成线路筛选127公里，线路打磨669公里，线路捣固1309公里，线路变更120公里。
2月23日至6月30日，郑州局集团有限公司利用129个“天窗”对管内多条线路进行集中维修施工，包括京九、京广、龙海、宁西、刘娇等。统筹施工机械设备配置，根据线路繁忙程度、施工作业计划和工作量等，科学配置95台大型机械设备，如清线、换轨、打磨、捣固等到不同的线路和施工点。优化施工“天窗”结构，根据施工等级、类别、进度、时间等，科学安排施工方案。统一调配人力资源，开展“大部队”作战，最大限度地利用现有建设能力下的“天窗”。
该局集团公司实行划分界限、划分“错日”的施工方法，最大限度地减少施工对运输的干扰。自集中抢修施工以来，集团公司管理的五条线路综合“天窗”一天闭塞时间减少了60分钟，施工对运输的影响减少了25%，单项施工时间增加了60分钟，单项施工作业效率提高了50%以上。
