对驼峰道岔控制电路错线缺陷剖析处置
在驼峰分路道岔电路缺陷中，普通包括运用中的设备缺陷及施工后的设备缺陷，而施工后的设备缺陷站有一定比例。这类缺陷的处置快慢直接影响着施工能否能整点开通、能否构成施工延时，也同样影响着铁路运输能否平安、正点。
电空转辙机道岔控制电路，由如图所示，由于设备较为简单，电路定型，而每一种缺陷性质及位置不同，因而缺陷发作时能以不同的现象反映出来。就缺陷性质来说，与缺陷发作的机遇有着直接的关系。在长期的工作理论中经过火析“电空转辙机道岔控制电路”中固有的规律、以及施工后的电空转辙机道岔特性，并应用这些规律、特性来剖析、判别、查找道岔电路错线缺陷，收到了很好的效果。
一、电空转辙机道岔控制电路规律特性
1、规律特性之一
采用二级控制方式：第一级是道岔支配继电器DCJ电路；第二级是定、反位电控阀D/DK与F/DK的电路。道岔的控制线和表示线各用三条，以完成对道岔的控制和表示作用。每条线作用明白专用化，电路简单、明了。
2、律特性之二
六条控制线的作用分别是：
X1--是定位控制电磁阀专用线；
X2--是反位控制电磁阀专用线；
X3--是定位表示电路专用线；
X4--是反位表示电路专用线；
X5--是启动电路专用回线；
X6--是表示电路专用回线；
3、特性之三
用二个电磁阀分别控制道岔定、反转换（伸出、拉入）电磁阀单一运用；
用二组自动开闭器接点分别表示道岔定、反表示且表示继电器因需确切反映道岔能否解锁，其自闭电路中仅检查了自动开闭器的接点，不检查DCJ的接点条件。
二、施工后的道岔电路缺陷的规律与特性
施工后的道岔电路缺陷，是本文所要讨论的主要内容，有着它一定的规律与特性。
思索断路、短路缺陷外，还应思索有错配线缺陷。但发作错配线缺陷时的缺陷现象有时反映是断路，有时反映是短路，不容易把缺陷点判别分明。
假定再有元件及接点经过很多线段联络起来，错线的疑点多，就很难剖析出错线在何处。
当然，错线缺陷也有它好查的一面：1.施工前，配线经过核对，错线不会很多；2.错线成双，而且大局部都是相临近的端子发作错线；3.错线缺陷只发作在变动的设备上，范围小；信号工作人员就在设备旁边。
三 错线缺陷的处置办法:
当发作施工中或施工后道岔电路缺陷时:
1、对不同的缺陷现象中止正确的剖析、判别，在执行规章制度的前提下，采用正确的办法，疾速减少范围。
2、针对缺陷现象，运用电空道岔电路的技术央求及技术条件，以及电空转辙机道岔控制电路规律特性，加以认真剖析，然后找出最简单的处置办法查找处置。
3、针对错线缺陷的特性，用扫荡法逐一丈量，这种办法查找错线缺陷较精确，而且简单容易控制。
四、缺陷现象一:
改换电空转辙机及配线施工后中止实验，由定位向反位单独支配道岔，道岔转换至反位到底正常后，定位表示接点断开，反位表示接点接入。室内人员报告，道岔DCJ落下，FBJ落下，DBJ吸起，确认反位无表示，定位有表示属设备异常。电台联络室内人员央求再向定位单独支配道岔，道岔不启动。室内人员报告，道岔DCJ吸起，FBJ落下，DBJ吸起定位表示良好。
依据缺陷现象，获得室内人员同意。室外手动支配道岔，将道岔搬至定位时，将定位表示接点断开，室内人员报告，DBJ吸起定位表示良好。
剖析：
1、依据缺陷现象剖析，发作缺陷后，由反位向定位单独支配道岔，道岔不启动。是由于DBJ不时在吸起状态，切断了定位启动电路属正常，应不先思索。
2、根据缺陷现象看，缺陷触及定、反位表示电路。从改换新配线看同时存在混线、断线的可能性很小。
驼峰道岔技术央求第五条央求：“道岔的定、反位表示，应契合道岔的理论位置”。很明显固然道岔转换至反位，定位表示接点断开，反位表示接点接入。但是反位无表示，定位有表示。阐明没有抵达“道岔的定、反位表示，应契合道岔的理论位置”的技术央求。
3、从缺陷现象剖析看，缺陷即影响到了反位表示、也影响到了定位表示，所以表示电路专用回线X6的错线可能性大。
查找步骤:
当由定位向反位单独支配道岔，道岔转换至反位到底正常后，定位表示接点断开，反位表示接点接入。室内人员报告，道岔DCJ落下，反位没有表示，定位表示良好。
1、先按反位没有表示缺陷查找。
2、用万用表丈量该道岔电缆合D4(X4)、D6(X6)端子上的直流电压值，以便判别是短路、断路缺陷。
查找办法:
央求室内将定位表示保险断开，防止干扰。
用万用表25V直流电压档丈量电缆合D4-D6端子间的电压有直流24V电压，肯定反位没有表示缺陷为道岔反位表示电路断路缺陷。
将一支表笔固定在D4(X4) 端子上，另一支表笔可直接丈量自动开闭器接点42→12→11（有电压与无电压之间即为缺陷点）。
当丈量至自动开闭器接点42时有电压，丈量自动开闭器接点12时无电压，则判别自动开闭器接点42→12之间连线断路。也可断定自动开闭器接点42→12之间连线发作配线错误。
为进一步确认，应将固定在电缆合D4(X4) 端子上的表笔移至电缆合D6(X6)端子上并固定，另一支表笔可直接丈量自动开闭器接点12有无电压，有电压，再丈量自动开闭器接点42有无电压，无电压，即可确认自动开闭器接点42→12之间连线发作配线错误。
那么42→12的这条线终究错配到那个端子（接点）上了？此时可针对错线缺陷的特性，用扫荡法对端子（接点）逐一丈量，查找错线缺陷比拟精确，且办法简单，容易控制。即用挪动丈量的那支表笔逐一丈量机内接线端子（固定在D6(X6)端子上的表笔不动）有电压处即为要找的那根线。当丈量到自动开闭器接点41时有电压，分别前面查找的结果和错线成双的特性。即可判别：应配在自动开闭器接点42的线头错配在自动开闭器接点41上了，而应配在自动开闭器接点41的线头错配在自动开闭器接点42上了。
处置：
拆下自动开闭器接点42的两根线头，再丈量这两根线，将一支表笔固定在电缆合D4(X4) 端子上，另一支表笔可直接丈量拆下的两根线头，有电压的那根线既是X6，还上在自动开闭器接点42上，将错配在自动开闭器接点41上的线头拆下，也上在自动开闭器接点42上，丈量无电压的那根线是衔接X3的，应上在自动开闭器接点41上。
重新按正确位置配线后，通知室内给上定位表示保险，缺陷恢复。
五、缺陷现象二:
改换电空转辙机及配线施工后中止实验，定反位单独支配道岔，定反位转换正常，定反位表示正常，但在中止道岔联锁实验断遮断器实验时，由定位向反位单独支配道岔，道岔不动，而道岔由反位向定位单独支配道岔时，道岔正常转换，室内人员报告：DBJ吸起，FBJ落下，设备正常。经重复实验，缺陷反复发作。遮断器失去应有作用。
认真察看，认真剖析
1、依据缺陷现象剖析:
定反位单独支配道岔，定反位转换正常，定反位表示正常。阐明道岔表示电路正常，道岔定反位换向电磁阀正常。应不用思索。
2、根据缺陷现象看:
在中止道岔联锁实验断遮断器实验时，由定位向反位单独支配道岔，道岔不动，而道岔由反位向定位单独支配道岔时，道岔正常转换。应可判别反位启动电路正常。
3、从缺陷现象剖析看：在断开遮断器后，道岔由反位向定位单独支配道岔时，道岔正常转换，阐明定位启动电路已绕过遮断器构成回路，只触及定位启动局部。而合上遮断器后，定反位转换正常，阐明线间并没有混线。配线存在错线。
查找步骤:
1、按道岔启动电路错线缺陷查找
2、用万用表丈量该道岔电缆合D2(X2)、D5(X5)端子上的直流电压值，以便判别短路点。
将道岔放置在定位后，断开遮断器，由室内向反位支配道岔。
用万用表25V直流电压档丈量电缆合D2(X2)—D5(X5)端子间的电压有直流24V电压（有电压与无电压之间即为缺陷点）。
将一支表笔固定在D5(X) 端子上，另一支表笔可直接丈量遮断器接点05时无电压、丈量遮断器接点06有电压，则判别遮断器接点06至电缆合D5(X) 端子这段线配线错误，将应上在06端子上的（启动回线）线，上在了遮断器接点05端子上，使定位启动电路经D1(X1)→定位电磁阀01→定位电磁阀02→遮断器接点05→D5(X5)绕开遮断器接点06构成回路。
处置：
拆下遮断器接点05端子上的两根线头，再丈量这两根线，将一支表笔固定在电缆合D2(X2) 端子上，另一支表笔丈量拆下遮断器接点05端子上的两根线头，有电压的一个线头上在06端子上，再将原遮断器接点06端子上的线头和原05端子上的另一线头一同上在05端子上。
重新按正确位置配线后，通知室内再次中止各项实验，设备恢复正常。
在驼峰分路道岔电路缺陷中，普通包括运用中的设备缺陷及施工后的设备缺陷，而施工后的设备缺陷站有一定比例。这类缺陷的处置快慢直接影响着施工能否能整点开通、能否构成施工延时，也同样影响着铁路运输能否平安、正点。
电空转辙机道岔控制电路，由如图所示，由于设备较为简单，电路定型，而每一种缺陷性质及位置不同，因而缺陷发作时能以不同的现象反映出来。就缺陷性质来说，与缺陷发作的机遇有着直接的关系。在长期的工作理论中经过火析“电空转辙机道岔控制电路”中固有的规律、以及施工后的电空转辙机道岔特性，并应用这些规律、特性来剖析、判别、查找道岔电路错线缺陷，收到了很好的效果。
一、电空转辙机道岔控制电路规律特性
1、规律特性之一
采用二级控制方式：第一级是道岔支配继电器DCJ电路；第二级是定、反位电控阀D/DK与F/DK的电路。道岔的控制线和表示线各用三条，以完成对道岔的控制和表示作用。每条线作用明白专用化，电路简单、明了。
2、律特性之二
六条控制线的作用分别是：
X1--是定位控制电磁阀专用线；
X2--是反位控制电磁阀专用线；
X3--是定位表示电路专用线；
X4--是反位表示电路专用线；
X5--是启动电路专用回线；
X6--是表示电路专用回线；
3、特性之三
用二个电磁阀分别控制道岔定、反转换（伸出、拉入）电磁阀单一运用；
用二组自动开闭器接点分别表示道岔定、反表示且表示继电器因需确切反映道岔能否解锁，其自闭电路中仅检查了自动开闭器的接点，不检查DCJ的接点条件。
二、施工后的道岔电路缺陷的规律与特性
施工后的道岔电路缺陷，是本文所要讨论的主要内容，有着它一定的规律与特性。
思索断路、短路缺陷外，还应思索有错配线缺陷。但发作错配线缺陷时的缺陷现象有时反映是断路，有时反映是短路，不容易把缺陷点判别分明。
假定再有元件及接点经过很多线段联络起来，错线的疑点多，就很难剖析出错线在何处。
当然，错线缺陷也有它好查的一面：1.施工前，配线经过核对，错线不会很多；2.错线成双，而且大局部都是相临近的端子发作错线；3.错线缺陷只发作在变动的设备上，范围小；信号工作人员就在设备旁边。
三 错线缺陷的处置办法:
当发作施工中或施工后道岔电路缺陷时:
1、对不同的缺陷现象中止正确的剖析、判别，在执行规章制度的前提下，采用正确的办法，疾速减少范围。
2、针对缺陷现象，运用电空道岔电路的技术央求及技术条件，以及电空转辙机道岔控制电路规律特性，加以认真剖析，然后找出最简单的处置办法查找处置。
3、针对错线缺陷的特性，用扫荡法逐一丈量，这种办法查找错线缺陷较精确，而且简单容易控制。
四、缺陷现象一:
改换电空转辙机及配线施工后中止实验，由定位向反位单独支配道岔，道岔转换至反位到底正常后，定位表示接点断开，反位表示接点接入。室内人员报告，道岔DCJ落下，FBJ落下，DBJ吸起，确认反位无表示，定位有表示属设备异常。电台联络室内人员央求再向定位单独支配道岔，道岔不启动。室内人员报告，道岔DCJ吸起，FBJ落下，DBJ吸起定位表示良好。
依据缺陷现象，获得室内人员同意。室外手动支配道岔，将道岔搬至定位时，将定位表示接点断开，室内人员报告，DBJ吸起定位表示良好。
剖析：
1、依据缺陷现象剖析，发作缺陷后，由反位向定位单独支配道岔，道岔不启动。是由于DBJ不时在吸起状态，切断了定位启动电路属正常，应不先思索。
2、根据缺陷现象看，缺陷触及定、反位表示电路。从改换新配线看同时存在混线、断线的可能性很小。
驼峰道岔技术央求第五条央求：“道岔的定、反位表示，应契合道岔的理论位置”。很明显固然道岔转换至反位，定位表示接点断开，反位表示接点接入。但是反位无表示，定位有表示。阐明没有抵达“道岔的定、反位表示，应契合道岔的理论位置”的技术央求。
3、从缺陷现象剖析看，缺陷即影响到了反位表示、也影响到了定位表示，所以表示电路专用回线X6的错线可能性大。
查找步骤:
当由定位向反位单独支配道岔，道岔转换至反位到底正常后，定位表示接点断开，反位表示接点接入。室内人员报告，道岔DCJ落下，反位没有表示，定位表示良好。
1、先按反位没有表示缺陷查找。
2、用万用表丈量该道岔电缆合D4(X4)、D6(X6)端子上的直流电压值，以便判别是短路、断路缺陷。
查找办法:
央求室内将定位表示保险断开，防止干扰。
用万用表25V直流电压档丈量电缆合D4-D6端子间的电压有直流24V电压，肯定反位没有表示缺陷为道岔反位表示电路断路缺陷。
将一支表笔固定在D4(X4) 端子上，另一支表笔可直接丈量自动开闭器接点42→12→11（有电压与无电压之间即为缺陷点）。
当丈量至自动开闭器接点42时有电压，丈量自动开闭器接点12时无电压，则判别自动开闭器接点42→12之间连线断路。也可断定自动开闭器接点42→12之间连线发作配线错误。
为进一步确认，应将固定在电缆合D4(X4) 端子上的表笔移至电缆合D6(X6)端子上并固定，另一支表笔可直接丈量自动开闭器接点12有无电压，有电压，再丈量自动开闭器接点42有无电压，无电压，即可确认自动开闭器接点42→12之间连线发作配线错误。
那么42→12的这条线终究错配到那个端子（接点）上了？此时可针对错线缺陷的特性，用扫荡法对端子（接点）逐一丈量，查找错线缺陷比拟精确，且办法简单，容易控制。即用挪动丈量的那支表笔逐一丈量机内接线端子（固定在D6(X6)端子上的表笔不动）有电压处即为要找的那根线。当丈量到自动开闭器接点41时有电压，分别前面查找的结果和错线成双的特性。即可判别：应配在自动开闭器接点42的线头错配在自动开闭器接点41上了，而应配在自动开闭器接点41的线头错配在自动开闭器接点42上了。
处置：
拆下自动开闭器接点42的两根线头，再丈量这两根线，将一支表笔固定在电缆合D4(X4) 端子上，另一支表笔可直接丈量拆下的两根线头，有电压的那根线既是X6，还上在自动开闭器接点42上，将错配在自动开闭器接点41上的线头拆下，也上在自动开闭器接点42上，丈量无电压的那根线是衔接X3的，应上在自动开闭器接点41上。
重新按正确位置配线后，通知室内给上定位表示保险，缺陷恢复。
五、缺陷现象二:
改换电空转辙机及配线施工后中止实验，定反位单独支配道岔，定反位转换正常，定反位表示正常，但在中止道岔联锁实验断遮断器实验时，由定位向反位单独支配道岔，道岔不动，而道岔由反位向定位单独支配道岔时，道岔正常转换，室内人员报告：DBJ吸起，FBJ落下，设备正常。经重复实验，缺陷反复发作。遮断器失去应有作用。
认真察看，认真剖析
1、依据缺陷现象剖析:
定反位单独支配道岔，定反位转换正常，定反位表示正常。阐明道岔表示电路正常，道岔定反位换向电磁阀正常。应不用思索。
2、根据缺陷现象看:
在中止道岔联锁实验断遮断器实验时，由定位向反位单独支配道岔，道岔不动，而道岔由反位向定位单独支配道岔时，道岔正常转换。应可判别反位启动电路正常。
3、从缺陷现象剖析看：在断开遮断器后，道岔由反位向定位单独支配道岔时，道岔正常转换，阐明定位启动电路已绕过遮断器构成回路，只触及定位启动局部。而合上遮断器后，定反位转换正常，阐明线间并没有混线。配线存在错线。
查找步骤:
1、按道岔启动电路错线缺陷查找
2、用万用表丈量该道岔电缆合D2(X2)、D5(X5)端子上的直流电压值，以便判别短路点。
将道岔放置在定位后，断开遮断器，由室内向反位支配道岔。
用万用表25V直流电压档丈量电缆合D2(X2)—D5(X5)端子间的电压有直流24V电压（有电压与无电压之间即为缺陷点）。
将一支表笔固定在D5(X) 端子上，另一支表笔可直接丈量遮断器接点05时无电压、丈量遮断器接点06有电压，则判别遮断器接点06至电缆合D5(X) 端子这段线配线错误，将应上在06端子上的（启动回线）线，上在了遮断器接点05端子上，使定位启动电路经D1(X1)→定位电磁阀01→定位电磁阀02→遮断器接点05→D5(X5)绕开遮断器接点06构成回路。
处置：
拆下遮断器接点05端子上的两根线头，再丈量这两根线，将一支表笔固定在电缆合D2(X2) 端子上，另一支表笔丈量拆下遮断器接点05端子上的两根线头，有电压的一个线头上在06端子上，再将原遮断器接点06端子上的线头和原05端子上的另一线头一同上在05端子上。
重新按正确位置配线后，通知室内再次中止各项实验，设备恢复正常。
