星火站是京沈高速铁路的起点，总建筑面积18.3万平方米。目前，该站土建工程已基本完成。京沈高速铁路是北京-哈尔滨-北京-香港-澳门走廊的重要组成部分，是我国铁路网规划中的“八纵八横”高速铁路主走廊之一。位于北京的霍星站是京沈高速铁路沿线19个车站中最大的一个。(中国铁路)
京沈高速铁路主干线全长698公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网——北京-哈尔滨-北京-香港-澳门走廊的重要组成部分，也是东北地区通关最快的线路。京沈高铁对加快河北承德等沿线地区融入国家高速铁路网，促进京津冀协调发展，促进东北地区经济振兴和发展具有重要意义。京沈高铁全面通车后，北京与沈阳之间的出行时间将大大缩短，从长春、哈尔滨、通辽等东北城市到北京的游客将更加便捷。
“京沈高铁”采用了大量的科技手段，既绿色环保，又有利于环境保护。为了降低成本，改善工作环境，减少对地质环境的不利影响，提高施工质量和效率，大量的科技手段，如湿喷涂机械手、微波焊接技术等四项新技术，已经应用于施工中。为保护明长城遗址，施工中采用了控制爆破和单臂掘进机铣挖法，有效减少了施工对地质环境的不利影响。可以说，所有铁路建设者所做的一切都是为了国家和人民的利益。
习近平总书记对振兴东北寄予厚望——“卷起袖子，努力工作，重塑环境，重振雄风，形成对国家重大战略的有力支持”。高铁不仅是一种运输工具，也是引领发展的“风向标”。近年来，高铁似乎是各地区发展前景的标志。争夺高铁和抢劫高铁已经成为热门话题。京沈高速铁路客运专线的建设将促进和整合内蒙古东北与东部的经济交流、文化交流、精准扶贫和良性互动。
京沈高速铁路的全面贯通给东北地区的人们带来了对美好未来的无尽遐想。这也反映了铁道部肩负“交通强省、铁路先行”的历史使命的决心和毅力。收获将是数千万人的幸福和满足。(易)
