创新驱逐内部技能，改革培养硬技能。近年来，中国不断加大科技创新投入。随着相关技术的成熟和进步，我国综合自动化系统技术系统的能力也有了很大的提高。这一次，沈阳铁路局成功地用旧的德国系统取代了国内的自动供电系统。从引进国外系统到实现系统国产化，这是我国铁路运输领域技术日益成熟的结果，也是几代铁路人不懈研究和创新的结果。科技创新是发展的动力。只有当你掌握了真正的技术，形成了一个自主的系统，你才能不受他人的控制，发展的道路才能走得更远。
优秀的学者、教师逃避并加倍努力。不是一个好学者，一个勤奋的老师能做出一半的努力。复兴动车组的时速为350公里，速度更快，也更舒适，一定令人印象深刻。现在，作为中国对外展示的漂亮名片，其新一代电动车组95%以上是国产的。正在建设的外国项目——雅湾高速铁路，是按照复兴的标准建造的，复兴是我国走向自治的骄傲。盾构机是隧道开挖的专用施工机械。它也用于高速铁路建设，尤其是地铁线路建设。然而，盾构机长期被国外技术垄断。通过中铁集团的不懈研发，最终实现了国产盾构机从无到有、从生存到卓越的历程。从模仿到自主研发，我们始终坚持走自主建设的道路，这是一代又一代铁路人热爱这条道路、成为强国的初衷。
自力更生，丰衣足食。如果用一组词来形容2019年的中美关系，我认为是“制裁”和“对策”。从贸易到科技，中美之间的对抗充满了火药。美国政府发布了一份“实体名单”，迫使英特尔和Avida等美国公司停止向华为和中兴等中国高科技公司供应芯片。面对美国政府的巨大压力，华为也强势反弹，郑重推出了自己的芯片“洪湖”。芯片可以回购，但核心技术永远不会回购。只有始终走自主建设的道路，掌握核心技术，才能拥有别人拿不走的东西。随着技术的成熟，国内需求和外汇都可以在国内外得到满足。如果我们能创造自己的品牌，我们也能在世界主要市场上与大国竞争，增强我们的综合实力。
为什么它很强？只有自主权。随着对创新发展的不断投入和科学技术的不断突破，我国各个领域都在加快设备的“国产化”，这是综合国力提高的体现。我们始终坚持独立自主建设的道路，建设一个更加强大的国家，让中国在世界民族中重新站立起来。
