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为沙漠铁路披上“绿色铠甲”是铁路人的高光时刻

作者: 2020-05-14 浏览:

包兰铁路是中国第一条沙漠铁路。它毗邻库布齐、穆乌斯和乌兰布沙漠。全线85%以上的风沙区严重受损。苏联专家曾经说过,这条铁路线“存活”了30年。60年过去了,这条铁路非但没有消失,反而被“绿色盔甲”覆盖着。汽车跑得越来越快。

几代铁路人在沙漠中扎根,一个接一个地铲起宝兰线,从无尽的黄沙中铲起宝兰线,探索治沙之道,探索自然与社会的和谐发展。在“黑暗”中,他们默默奉献,努力工作了60年。这一刻,他们终于迎来了人生中最感人的精彩时刻。他们以他们为荣,并赞美他们。

精彩时刻的背后是他们脚踏实地的努力工作。道虽近,不可避。尽管它很小,但也不是不可能。每年的四月和五月,每天早上五点钟,一个沉重的药罐被抬来给管道里所有的树喷洒农药。在树木发芽之前,用放大镜观察每棵树的虫害情况并修剪树枝。在偏远的沙漠里,每一英寸的钢轨,都完成了积累的、脚踏实地的、艰苦的工作,一件绿色的“连衣裙”已经成功地穿上了中国第一条沙漠铁路。

在精彩时刻的背后,是他们与事实同行,与时俱进。虽然清理沙子需要很长时间,但要找到金子却需要很长时间。根据时代的变化,他们一直在寻找切实可行的方法来解决这个问题。起初,人工清理沙子,工作量大,效率低,治标不治本。后来,经过几代人的治沙,人们摸索出了设置沙障和种植麦秸方格来控制沙流的方法。最后,将直升机播种和人工种植相结合,采用滴灌技术进行灌溉,取得了显著的效果。可以看出,铁路人并不满足于现状,而是继续学习,坚持真理,与时俱进。

在精彩时刻的背后是他们坚定的理想和信念。信念对一个人有多重要?当一个人决定一件事时,他甚至会在梦里想它。他的眼睛会闪着光,激发无限的潜能。杭锦旗防砂工区第五工长刘建河,皮肤古铜色,头发花白,声音洪亮。他就是这样一个有坚定信念的人,在退休前申请入党,准备承担更重的负担。他们坚定的信念值得学习和思考。

那一年的铲沙工人已经消失,取而代之的是用于治沙造林的“绿色种植者”。包兰线上的沙埋轨堵车现象完全消失,取而代之的是“绿色盔甲”,这是铁路人心中的亮点时刻带来的骄傲和自豪!

THE END

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