5月16日上午10: 00,成都地铁8号线一期工程接触网热滑动试验开始。根据批准的施工方案,8029辆热滑式电动公交车使用19号车辆段驶出元华车辆段。在接触网的8个车站和11个区段的左右线、交叉线和支线、南入口和出口线、北1入口线和北2出口线以20-80公里/小时的速度进行了热滑动试验。这种热滑动试验主要测试带电条件下接触网的质量。热滑式电动客车以低、中、高速度来回行驶,重点关注接触网在锚段接头、分支导线、中心锚接头、刚柔过渡等区段的受流状态。经测试,通过该区段的热滑式电动客车设备状况和弓网受流状况均良好,无异常情况,各项数据均满足设计要求。
作为供电系统竣工验收的主要控制项目,热滑动试验也是检查供电系统工程整体功能的必要过程。中国铁路武汉电气化局成都地铁8号线一期工程项目部对此高度重视。提前做好总体规划、协调和严格安排,制定了详细的热滑移试验计划,明确了试验范围和标准,从人员、机械、材料、方法、环境和应急预案等方面形成了一套完整的热滑移试验工作推进团队,确保了热滑移试验工作的顺利完成。同时,结合“120天苦干”劳动竞赛活动,细化了项目任务工期和奖惩考核,调动了全体员工的积极性,确保了成地铁8号线接触网热滑试验一级节点工期的如期完成。
丰收在望,还有很长的路要走。面对成都地铁8号线一期工程2020年建设期的目标,中铁武汉电气化人将决心充分利用自己的能量,不遗余力地为成都轨道交通网络的加速发展做出贡献。(张斌,李培育)