铁路的发展历史悠久。然而，作为近年来中国走向世界的一张名片，高速铁路的发展可以充分展示铁路的现代化和运输力量的支柱。2017年12月29日，在北京南开至上海虹桥的G13“复兴”动车组列车上，车长于小雪赠送了100天加速纪念蛋糕。从9月21日7对“复兴”动车组率先在京沪高速铁路上以350公里的时速运行，到12月29日，复兴提速100天，这也标志着中国成为世界上高速铁路商业运行速度最高的国家。毫无疑问，中国的高速铁路已经一步一步地登上世界之巅，从未输给日本引以为傲的新干线。据《人民日报》在线版报道，中国已经拥有世界上最长的高速铁路网，轨道长度超过19000公里，预计到2020年将扩大到28900公里。
随着社会的发展和人民生活水平的提高，智能高铁、电子客票、脸谱、企业混合改革、资本投资布局等一系列新事物如雨后春笋般涌现，反映了时代和人民对铁路质量提高和扩大的新要求和新期望。铁路在供给方面进一步努力，改善服务供给，提高旅客的全方位旅行体验，也是应有之义。中老铁路建设取得重大进展，川藏铁路建设提上日程，京熊城际建设全面铺开，南宁至榆林铁路建设逐步提速.这些都是铁路回馈社会、回报人民、彰显国有企业责任的积极做法。各条线的启动和崛起，有力地促进了经济结构优化、产业调整和升级、人民财富和收入的增长，勾画了美好的社会发展蓝图。
今年是脱贫攻坚战的一年，也是全面建设小康社会的一年。消除贫困已经成为党和国家的一项重要中心任务。不久前，交通运输部发布了2019年的统计数据，显示2019年铁路投资为8029亿元。新铁路全年运营里程为8000公里。铁路作为国民经济的交通大动脉，将进一步发挥其保障民生、就业和市场的作用。它还将发挥深度负责的作用，努力成为促进社会发展的经济“先锋”。
高铁以一种高效、便捷、安全、可靠的新型交通方式对制造业、高科技产业和服务业产生了前所未有的影响。它在产业结构调整过程中发挥着不可替代的作用。在通往强国的道路上，铁路一直扮演着重要的角色。邵
