随着疫情防控取得阶段性成果，我国大江南北恢复工作和生产的步伐逐步加快。习近平总书记强调，恢复工作和生产，交通是“排头兵”，必须打通“动脉”，畅通“微循环”。铁路是国民经济的“动脉”，是保证恢复生产和工作期间人员和货物流动的关键。因此，铁路各部门采取了各种措施，突破人员和货物流动的障碍，勇于带头，全力协助恢复工作和生产。
提供“独家服务”以方便工人重返工作岗位。劳动是恢复工作和生产的关键。在购票进站过程中，铁路部门将为职工开通专门的购票通道、候车区和入口通道，并配备专人进行引导和消毒，为职工恢复工作和生产提供有序、安全、便捷的专业化服务。铁道部积极联系地方各级政府和上下游企业，了解复工复产安排和物流需求。该公司推出了“点到点”一站式直接服务，包括“定制服务”，如特殊列车和车厢，以方便工人离家、登上车门和进入工厂。这些为农民工提供的“专属服务”不仅方便了他们的出行，使他们能够快速、顺利地返回工作岗位，解决了企业中急需解决的劳动力短缺问题，更有效地提高了返岗和恢复生产的效率。
制定“精确运输”计划，协助企业进行物流运输。物流是恢复经济社会发展秩序、开放上下游产业链的关键。铁路部门积极调查和联系，了解企业复工生产和物流运输的安排，充分发挥统一调度指挥的优势，有效衔接供需双方，根据企业运输需求有针对性地调整作业图表，准确制定“一个企业、一项政策”的运输组织计划，协调帮助企业尽快恢复正常生产。铁道部积极为企业服务，帮助企业渡过难关，体现了人民铁路在新时代的责任和义务。
实行减税和减费，积极“让利”体现国有企业的责任。国家铁路公司决定在6月30日之前实施铁路杂费减半的政策，预计企业和货主将获得3.8亿元的利润。这一措施将进一步降低企业的物流成本，有助于赢得防疫和控制战争，促进经济和社会发展。与此同时，铁路部门进一步加强了支持，将对铁路杂项运费实行分阶段减半的政策，例如铁路保证价格、集装箱延期使用和滞留货车。这一系列利润分享政策将有效规避疫情对物流服务的影响，帮助企业尽快恢复正常生产。
恢复工作意味着稳定的就业，恢复生产意味着稳定的经济。在恢复工作和生产期间，铁路部门勇敢地成为“先锋”。它从劳动力运输、物流运输等关键点出发，积极“让利”帮助恢复工作和生产，跑出了经济发展的“加速度”。“主角”的角色被充分发挥，使得w
