据中国铁路股份有限公司消息，4月份全国铁路货物运输量为2.67亿吨，增长54万吨，增长0.2%，每天装载14.6万辆汽车，保持3月以来的高水平运行。今年1-4月，全国铁路运输货物10.9亿吨，同比增长2.4%，为防疫和防疫提供了可靠的运输保障，加快了经济社会发展秩序的恢复。(中国经济网)
由于新皇冠疫情的影响，各行各业都面临着经济低迷带来的不利条件，许多中小企业面临破产的风险。在这样一个大环境下，铁路货运逆潮流而动，稳步上升就更为可贵了。
据数据显示，4月份铁路货运量的增长主要集中在主要沿海港口矿石运输量的增长。各港口将充分发挥铁路货运优势，增加大宗货物的“循环铁路”运输。例如，宁波舟山港继续通过铁路将煤炭从镇港区运输到全省各地，从而增加了煤炭运输量，并帮助相关行业恢复生产。其次，实践了“绿水青山是金山银山”的环保理念。对于大宗货物循环铁路运输，铁道部将提供现场服务，全力做好货物供应、运输组织协调工作，提前做好运输计划，确保煤炭运输各环节的顺利衔接。
这个国家以在短时间内中止经济发展的巨大代价赢得了防疫和控制战争。因此，疫情结束后及时恢复工作和劳动力尤为关键。各行各业在确保安全的前提下，及时组织复工。对企业来说，物流是支持恢复工作和生产的基础。如何使材料尽快流动尤为关键。然而，由于新的冠状肺炎疫情的爆发，给人员和货物的流动，特别是跨境运输带来了一定的负面影响。作为回应，铁路部门渴望客户思考客户的需求，并主动联系中欧列车运营平台和企业客户。它对货物状况和交货安排有详细的了解。根据本地区大型出口企业的需求，运营多个不同目的地和类别的定制列车，并制定“一个企业，一个政策”的运输计划，以确保铁路和企业之间的及时沟通。采取各种措施，最大限度地保证列车正常运行，最大限度地减少疫情的影响，减少疫情给企业造成的经济损失，真正落实“强运输，铁路第一”的口号。
疫情是一面镜子。我们看到的是，铁路部门采取的一系列措施是帮助当地企业恢复工作和生产的实际行动。这也是“人民铁路为人民”的最佳示范。我们相信，在各界人士的努力下，春天一定会到来。(冀阳)
