5月19日，记者从国务院新闻办公室新闻发布会上获悉，2019年中国铁路完成旅客出行36.6亿人次，比上年增长8.4%。
从京张铁路到青藏铁路，再到现在的复兴铁路，数不清的铁路为了保障民生、谋求发展、促进经济发展，取得了巨大的成就。尤其是今天的铁路人，以无数先辈的肩膀为起点，在风浪中突破了自己的极限，一次又一次刷新了自己的成就。给国家的经济发展一个满意的答案，给人们的旅行增加一点安全感。它赋予了“交通强国，铁路第一”的口号以强大的生命力。
全网络覆盖，全面发展。中国幅员辽阔，资源丰富，辐射面广。随着经济的发展，人们的旅游和货运需求日益增加。广阔的领土上潜伏着无数的机会。近年来，铁路积极发展铁路建设，分散的铁路网如雨后春笋般出现在地图上。就像活的血管一样，它们不断吸收营养，为铁路发展创造了无数新的可能性。特别是，高速铁路的不断延伸使“经济动脉”更具活力。
扩展更多，开花更多。随着铁路覆盖面越来越广，铁路在交通领域的影响逐渐扩大，铁路的客货运输量也不断增加。尤其是，走出国门，奔向世界的中欧阵容，更像是一张名片，向世界展示中国的实力，扩大中国在世界的影响力。这是中国走向海外的第一步。它是中国经济走向全球市场经济的支柱。这表明中国铁路的发展史是中国发展史的一个缩略版本。
为人民生活，为人民行动。中国的高速铁路应运而生。高速铁路以其加快出行时间、降低出行成本的优势，已经突破了运输领域，打破了运输领域固有的模式。在一加一减的过程中，旅行者有了额外的选择和方便。
"但是你走了一段楼梯，开阔了300英里的视野"。国家的发展和人民的未来。这不是一夜之间发生的，而是一步一步爬上楼梯。它是由无数像郭铁集团这样取得新成就的企业创造的。每个个人和企业都向前迈了一小步，国家也向前迈了一大步。(朱洲)
