(陈南辉、简玉祥)近日，中铁南昌局集团有限公司一直在与创造性扩大货源、灵活调整运价、科学优化产品的“三步走”作战，全力投入到增加货运量的战斗中。
据了解，该局集团公司将把“旋转铁”作为货运增值的重要载体，建立公路、土地和企业之间的正常沟通机制。深挖“两高一远”货源，积极承包长途高附加值货物，大力组织集装箱运输，加强与航运公司和集装箱港口企业的合作，争取向集装箱供应货物，扩大敞车短驳运输，高效实施铁水联运，促进商用车和冷链运输量增加。
集团公司科学构建以市场为导向的运价体系，在“量价互保”的基础上，探索“货运量、收入和运价偏好双重互保”的新模式，实施不同层级、远近结合的定价策略，吸引更多企业签订货运量和运力互保战略合作协议，锁定基础货运量。他们还建立了货物运输的评估机制和分析模型，并灵活采用分级运费率和差异波动等措施，以吸引更有效的货物来源。
同时，南昌局集团有限公司从经营规模、经营分组、客货运输路线等方面着手。优化列车运行计划，调整列车运行图，最大化吞吐能力，增加运输能力供给，全面优化大宗直运、多式联运、“点对点”列车等产品供给，做好运输效率和效益分析。
