金沙江大桥位于云南省丽江市和香格里拉市的交界处，全长882.5米。建成后，将创下国内和世界铁路建设等多项纪录的最大跨度钢桁架悬索桥。金沙江特大桥所在的李湘铁路是滇藏铁路的组成部分，是中国西部中长期铁路网规划项目。李湘铁路从黎姿铁路丽江站经虎跳峡和北部的小中甸镇通往香格里拉。李湘铁路是中国“进藏路线”中的滇藏铁路云南段的第二段，也是大哥铁路的一段。
重大铁路项目为民族复兴注入了动力。金沙江大桥缆索起重机是我国自主开发的。起重机的最大重量是800吨。它被称为“世界上最大的起重机”，是目前世界上最重的缆索起重机。由于施工场地有限，索塔顶部与钢梁组装场的高差为330米，也是目前世界上最大的缆索起重机。由于整个大桥横跨金沙江，两岸山势陡峭，索塔顶部与钢梁组装场的高差达330米。与此同时，有多达48条主电缆将由电缆提升。为保证所有吊点受力均匀，在场地有限的情况下，给整体吊装带来很大困难。
金沙江大桥共有71个钢节，21个边跨和50个中跨，其中中跨采用双节吊装，共25个双节。预计大桥的吊装将在大约3个月内完成。
据施工方介绍，此次吊装的钢桁架梁长24.4米，高12米，重640吨。用缆索起重机吊装640吨大吨位钢桁梁在铁路建设中尚属首次。由于没有经验可借鉴，昆明局集团云南西部铁路建设指挥部和参与单位制定了吊装的详细计划，对吊装的各个环节进行了优化和动态管理。
李湘铁路长139公里，设计时速120公里，有13个车站。这是一条一级单线铁路。该线将大理至丽江铁路与广通至大理铁路和成昆铁路贯通，是我国中西部地区中长期铁路网规划的重要组成部分。建成通车后，它将连接大理至丽江铁路、广通至大理铁路和成昆铁路。届时，从昆明到香格里拉只需4小时左右，从丽江到香格里拉只需1小时左右。作为一个运输大国，铁路将是第一，我们可以期待它在未来！(唐逸峰)
