(石)7月8日7时03分，安顺至六盘水高速铁路投入运营，G2954列车缓缓驶离六盘水站，实现了黔中至六盘水的快速通道，并与沪昆高速铁路接轨，融入国家高速铁路网。
安柳高速铁路是贵州省第一条时速250公里的城际铁路，全长125公里。这是一条国家一级双线客运专线，2015年底开工建设，2019年底铺砌完成。该线路位于贵州省西部的安顺市和六盘水市，从沪昆高铁安顺西站引出。现有安顺西、黄桐北、六枝南、长庆、冷坝、六盘水东、水城、六盘水8个站，其中安顺西、水城、六盘水为现有站。全线共有桥梁81座，隧道62条，全长89公里，占主线总长度的74.2%。
过去，蜀道很难，但今天，乌蒙成了一条通途。安陆高速铁路沿线岩溶地貌地质条件复杂，断层破碎带多，其中27条断层影响铁路建设。在施工过程中，施工人员克服了复杂的溶洞、湍急的地下河和许多断层带等困难，保证了施工进度和质量。
安柳高速铁路辐射周边五大地质公园和森林公园，山川秀美，民族风情独特，产品资源丰富，经济发展潜力巨大。运营初期，铁道部将运营六盘水至广州、上海、成都、重庆、铜仁、贵阳等方向的10对动车组列车，后期将根据乘客出行需求开通新增列车。
安陆高速铁路投入运营后，六盘水市加入了国家高速铁路网，进入了高速铁路时代。贵阳至六盘水铁路运行时间由3.5小时缩短至最快1小时零9分钟。这条高速铁路的开通不仅将促进区域人流、信息流和资金流的快速融合，还将更好地促进工业、旅游业和商业的发展。它还将连接上海至昆明高速铁路、贵州至广州高速铁路、重庆至贵州高速铁路和成都至贵州高速铁路。进一步缩小六盘水与西南乃至东南沿海省会城市的时空距离，对于支撑区域经济社会发展，合理引导城市空间布局，加快区域城市化进程，帮助西部地区脱贫致富，实现全面小康具有重要意义
