7月8日上午，中铁电气化局集团北京电气化公司承建的合兴铁路接触网第一条承力索在江俊川站成功架设，标志着合兴铁路接触网工程正式进入承力和导向架设阶段。
载体电缆是电气化铁路接触悬挂的组成部分。接触悬挂分为载体电缆、接触线和与之相连的悬挂绳。载体电缆的主要功能是通过悬挂绳悬挂接触线。承载电缆还可以承载一定的电流，以降低牵引网的阻抗，降低电压损耗和能耗。
为确保第一条承力索架设成功，中铁电气化局和邢项目部落实“抗疫情保增长”活动要求，积极开展“百日好工作”主题活动，充分发挥“党员先锋队”和“青年突击队”作用，制定了详细的施工方案和安全措施，并对放线施工人员进行了详细的技术和安全交底。此次承力索展示为兴铁路建立稳定的弓网关系奠定了基础！
和兴铁路西接杨舍线和顺县站，东接京广线邢台站。它将成为山西省东部重要的煤炭运输线路之一，是东西铁路干线网的重要补充。全线总长135.607公里，配套引导线263.6公里，增建线284.55公里，已进入建设关键期。
(范，张)
