(陈政)从中铁集团有限公司获悉，95306“数字港”系统自2020年7月起已在全国所有铁路口岸站投入使用。参与国际铁路多式联运的各方将实现在线数据共享、快速报告和查询以及中外信息的自动翻译。国际铁路联运将更加高效便捷，这对促进“一带一路”沿线国家间的铁路合作，促进国际贸易具有重要意义。
“数字港”系统是95306货运电子商务平台的重要组成部分。这是中铁集团会同海关总署和周边国家铁路公司实施的优化港口经营环境的重点项目。今年年初，“数字港”系统完成了系统开发、联合调试和联合测试，并在满洲里港进行了试点和优化。7月1日前，阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特等中国铁路口岸站逐步投入使用。
95306“数字口岸”系统可以自动采集和整合铁路进出口货物、企业、运输工具等信息。并通过铁路数据线连接海关总署和俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古等周边国家的铁路公司。货物列车离开中国境内相关火车站后，可将列车、货物、托运人、收货人等信息实时传输至海关、港口站、代理企业和外国铁路公司，并自动完成报关；货运列车离开境外火车站后，中国铁路和代理企业还可以获得列车、货物、托运人、收货人等信息。提前制定国内运输计划，并及时办理相关手续。
95306“数字口岸”系统投入使用后，改变了传统的通关模式，铁路和海关部门实现了信息互联和高度协同操作，取消了人工申报和纸质单证。船东无需出港即可完成报关和铁路流程变更，港口便利化和通关效率显著提高。从报关到放行的时间从半天左右缩短到不到30分钟，最快的时间也只有几分钟。同时，在与周边国家铁路公司的数据交换过程中，首次引入了中文规范和语言符号，并建立了中外代码词典，实现了中外信息的自动翻译，有效促进了国际多式联运信息的标准化，也有助于提升中国铁路的国际影响力。
铁路部门将密切跟踪系统运行情况，听取企业托运人的意见和建议，及时有效地与海关部门、代理企业和外国铁路公司联系，不断优化和完善系统功能。
