7月19日21时08分，廉贞铁路宝应牵引变电所主变压器等高压设备通电运行正常，施工人员一次成功合上断路器，标志着中铁武汉电气化局上海电气公司廉贞项目部承建的廉贞铁路怀镇段首个牵引变电所一次成功电气化。
新建的淮安东(不含)至扬州南(不含)的连云港至镇江铁路位于江苏省的纵向中轴线上，与京杭运河和京沪高速公路平行，全长126公里。宝应牵引变电所负责为高速列车运行提供直接电源，是保证高速列车安全、高速、可靠、稳定运行的重点专业工程。
为确保送电工作的顺利进行，项目部成立了专门的工作组，从送电、受电、测试、后勤保障、厂家售后服务等方面制定了专项工作计划，多次进行模拟送电演练，细化送电步骤，在送电前召开专项部署会议，不断优化送电计划，确保送电过程稳定、有序、安全、可控。最后，经过一天的紧张施工和全面协调，受电任务顺利完成。随后，高邮和扬州南部的两个牵引变电所也将按计划相继送电。
牵引变电所被称为铁路供电系统的“心脏”。廉贞铁路怀镇段宝应牵引变电所成功“踱步”并通电，为下一步沿线接触网送电和廉贞铁路全线联合调试测试奠定了坚实基础！(何欣)
