为认真贯彻落实习近平总书记关于高速铁路外部环境安全隐患的重要指示精神，落实中铁集团公司关于确保高速铁路外部环境安全的部署和部署，中铁北京局集团有限公司衡水工程科严格务实，内外兼顾。 并高度重视高速铁路外部环境安全专项整治工作，确保高速铁路外部环境安全。
本节高度重视内部强度修补和地基加固，重点加强防护设施。自2020年以来，严格按照巡逻周期对保护设施进行了检查、巡逻和加固。共安装了182.5公里铁丝网片、1700多张网片、1000张小网片和400米滚筒，有效解决了防护栏老化问题。该段还开展了轻漂浮物专项整治工作，清理了沿线100多立方米的轻漂浮物，发现并处理了风筝、塑料带悬挂铁路设备等6个问题，确保了铁路运输安全。
该段还注重总结经验，敢于探索更有效的工作方法。通过总结多年栅栏的维护工作，他们发现京九铁路栅栏用的浸渍丝网在管道中存在明显的缺陷，如防火性能差、韧性差等。并且在暴露和外力作用下容易断裂和生锈。为了解决这个问题，他们试图用锌铝合金涂层技术来保护网。经过长时间的比较，发现这种栅栏具有耐火性能好、耐腐蚀性能好、延性强、施工性能优良的特点，其价格基本与浸塑钢丝网相当，但使用寿命是浸塑钢丝网的三倍以上。
本部门始终坚持创新和发展。在管道破损道路综合整治专项工作中，采取了多重保护和突出警示。鉴于车辆可能冲出破碎的道路，损坏线路设备，在安装波形梁的基础上，安装一层防护桩屏障，并在防护桩上涂醒目的红白警示漆，从源头上消除了安全隐患，被评为专项整治示范工程。防护设备损坏的方式多种多样，有不同的尺寸和形状。如果检修和更换统一进行，会造成材料的浪费和维护成本的增加。本节组织内部安全、材料、计量室等部门研究一种安装方便、成本低、安全可靠、防护效果好的防钻网(小网)防护措施，一经使用，非常受欢迎。
该段高度重视铁路外部环境安全的宣传工作。在全国“两会”召开、防汛抗洪等关键时期，组织各种桥梁作坊，在铁路沿线2公里范围内的彩钢瓦企业、市场和村庄开展“管理彩钢板、共同保护铁路安全”的宣传活动，让更多的人充分认识“彩钢瓦”的危害，管理好自己的彩钢瓦建(构)筑物，防止恶劣的大风天气对铁路的影响。
为扩大路外环境安全的宣传效果，衡水工程科积极要求集团公司相关部门和办公室，会同衡水工程科和供电科，在衡水站和任丘站联合开展“爱路保路共建安全里程”和“5.26——携手爱路保路，心连心保安全”的大规模宣传活动，向乘客和周围人群说明铁路外部环境安全的重要性，并发放宣传页。
该段始终坚持路地合作，充分利用政府职能部门，为铁路外部环境的安全打好“组合拳”。杜内卫处
衡水工程科凭借强大的内部基础和强大的外部合作，克服了上半年疫情防控、多点排长、人员紧张等不利因素，消除了70%以上的外部安全隐患和环境隐患，积极配合衡水、漳州、邢台、辛集完成联防联动、“双段长”等制度文件的制定，形成了路地一体化、市县联动、相互合作、相互支持的工作机制
