7月22日，由中铁电气化局北京电气化公司承建的郑万高速铁路重庆段第二信号工程开工仪式在示范工程46号中继站成功举行。万宇公司业主代表、三标段监理主任、副主任、特别监理、动力科副科长、郑万项目部等50余人参加了活动。
新建的郑万铁路重庆段从巴东北站(不含)至万州北站，全长184公里，最高时速350公里。桥梁32座，双线隧道28条，桥隧比为98.323%。信号工程主要包括3个新站、11个中继站、1个既有站接入改造和1051.8公里电缆敷设。主列车信号采用CTCS-3(与CTCS-2兼容)列控系统，车站设置分散自主调度集中(CTC)系统和网络安全及通信质量监控设备。
46中继站作为郑万信号专业的第一个示范工程，建设标准高、质量高，达到了样板引路、一次校准的效果。项目部贯彻“先规划、后实施、先首件、后推广”的施工管理理念，制定详细的工序施工标准，并对操作人员进行严格的技术交底和培训，以“三制三高”实现“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的施工要求，即统一质量目标、统一操作程序、统一验收标准。
