(陈政)目前，普速铁路安全隐患综合治理已进入第二阶段，铁路局集团公司正在做好防汛救灾工作，同时统筹推进铁路沿线环境问题整治。
铁路局集团公司继续深化路地合作，主动向所辖省、自治区、直辖市党委和政府报告。相关站段要加强与沿线县、乡、村的对接，推动各项工作措施的落实。目前，12家铁路局集团公司已完成属地对接工作，对接了282个地方和市人民政府。
中铁太原局集团有限公司向山西省应急管理部门报告了48起地质和防洪灾害，当地政府正式下发文件，明确要求各地市按照属地负责的原则，逐一制定整改计划。中铁呼和浩特局集团有限公司与内蒙古自治区交通厅联合下发文件，明确了移交27座公铁两用桥涵、277座涝渍桥涵、19座公铁两用设施的相关要求。中铁郑州局集团有限公司积极与河南省公安厅联系沟通，将应急指挥电话纳入全省各市110系统。中铁武汉局集团有限公司与7个地级市州签订了综合治理备忘录，布置了隐患清单，制定了管理方案，明确了双方的责任。
铁道部进一步加强《铁路安全管理条例》宣传教育和学习，协调地方相关部门开展联合整治行动，建立和完善联防联治工作格局。
中铁南昌局集团有限公司在江西省福建省举办培训班，组织路地环境主管人员进行集中培训，讲解工作计划，学习法律法规，交流工作经验。中铁成都局集团有限公司联合川、黔、渝共青团新媒体平台，推出道路安全宣传教育信息，联系300多所学校开展宣传活动。中铁兰州局集团有限公司会同宁夏回族自治区正式下发文件，组建联合验收小组，对第一批整改完成的141个问题进行现场销售编号验收工作。
根据相关要求，铁路部门将及时整改影响行车安全的关键问题，开展道路现场调查和确认，明确整治标准，落实整治责任，一地卖一地保一地；同时，我们将继续做好隐患排查工作，发现问题及时纳入整治计划，并通知地方政府和相关部门开展联合整治。
