(张毅)“大家好，女士们、先生们！7号车的“农林知识小课堂”即将开始。我们邀请了西北A&F大学的专家来教你猕猴桃种植和病虫害防治。来听讲座。8月2日，在广元至宝鸡的6064公益性“慢车”上，刚上车的李大爷听到广播后，赶紧对同伴喊道：“这个讲座不错，我们走吧。”如果你去晚了，你就没有座位了。1这是中铁Xi安局集团有限公司积极为沿线人民服务的生动场景，也是铁路部门践行人民铁路为人民服务宗旨，继续开通公益性“慢车”帮助贫困群众脱贫致富的生动实践。
铁路部门认真贯彻金平总书记重要指示精神，围绕决战脱贫的目标和任务，按照中铁集团公司党组的要求，把全国14个集中连片特困地区作为扶贫主战场，在全铁路组织了81对公益性“慢车”， 这为帮助贫困地区战胜贫困，为沿线的经济社会发展和群众出行提供了有力保障。
81对公益性“慢车”票价低廉、乘车方便，覆盖全国21个省、自治区、直辖市，停靠530个车站，途经延边、内蒙古东部、湘西、云贵、凉山藏区、南疆等35个少数民族地区，其中104个为国家级贫困县市。
如今，随着高速铁路网四通八达，复兴奔驰在祖国辽阔的土地上奔驰，数十年来，81对公益性“慢车”日复一日地爬山越岭，让沿线人民享受铁路改革发展的红利，带动当地经济社会发展，解决贫困问题。在吴以岭和佳木斯之间运行的6274/6271、6273/6272公益“慢车”被沿途的学生亲切地称为“绿色皮革校车”。40多年来，这列火车一直护送着山区的孩子们安全往返，追寻他们的梦想。7月1日，普雄至攀枝花的5633/5634公益“慢车”刚满50岁，与创造了中国乃至世界铁路建设史上奇迹的成昆铁路同龄。作为成昆铁路的标志性列车，它穿越中国三区三州之一的凉山彝族自治州，为偏远山区搭建了一座沟通外界的桥梁。在彝族村民心中，这是一辆方便的车，也是一辆富裕的车。中铁沈阳局集团有限公司通化至集安段的4347/4348公益“慢车”也有着悠久的历史，全程115公里，停靠12个小站，通过6条隧道和17座桥梁。导演赵新水于1965年拍摄的电影《特快列车》就是根据这部“小慢车”改编的，至今仍被沿途的人们津津乐道。
为了保证公益性“慢车”的高质量运行，根据中铁集团党组的要求，各铁路局集团公司提高了政治地位，强化了责任，完善了工作机制，确保了工作力度不减、标准不降、投入不减。整条道路上所有单位的主要领导都亲自动手，而且每年，他们都在公益“慢车”的运行上增加研究，以促进各种措施的准确性；客运、车辆、交通、房建、扶贫、宣传等相关部门负责分工，加强协作，形成联合管理、共同努力的良好工作格局。以乘客需求为导向，铁路部门在优化运营计划、加强上下客组织、提供便捷服务等方面采取了一系列安全服务措施。特别是在疫情防控期间，使公益性“慢车”安全、有序、可控，人民出行安全得到保障。中铁成都局集团有限公司调整列车停靠站
为了进一步扩大铁路运输扶贫的辐射范围，铁路部门积极践行人民铁路为民宗旨，充分利用车站和汽车资源，帮助铁路沿线贫困群众脱贫致富。Xi安成昆局集团公司为沿线群众提供农产品推荐、土特产销售、市场供求信息发布等服务，合理改造列车内部布局，将部分座位改造成大型行李存放场所，将行李车改造成“惠民扶农列车市场”主题车厢。中铁广州局集团有限公司在车站设立扶贫柜台，宣传贫困地区的农产品，其7266辆公益“慢车”每年帮助沿线农民销售数万磅糖橙。淄博至泰安的7053/7054列车作为山东唯一的公益性“慢车”，设立了“惠民助农”农副产品展区，为山区人民送去商品。每年4月底至6月初的春耕期间，佳木斯至前进镇的4135和4133辆公益性“慢车”将迎来大批前往黑龙江省水稻主产区红兴隆福晋、建三江、前进镇的农民工。优质的服务、低廉的票价和合理的出行时间为他们外出工作创造了最好的“淘金”条件。据了解，自2007年开始运营以来，这两列火车已经安全运送了3600万名乘客。
在全面建设小康社会、服务农村的振兴战略中，各铁路单位按照“一条线、一个战略、一辆车、一个品牌”的原则，创新打造了一批具有地方特色的公益性“慢车”服务品牌，增强了沿线人民的幸福感和成就感。如今，Xi安局集团公司的“慢车与精彩人生”、广州局集团公司的“湘西慢车”、成都局集团公司的“城铁一乡情”、兰州局集团公司的“富民豪”和“幸福乡村一号”深入人心，受到沿线人民和社会的广泛赞誉，取得了良好的社会效益。
