夏季以来，在中铁电气化局花梦工程指挥部和北京电气化工程有限公司第三工程分公司的统一指挥和管理下，浩集铁路至岳阳北站改造工程稳步推进，进入了决定性胜利的关键阶段。
据悉，岳阳北站改造工程涉及三条联络线，去年开通的两条联络线分别是浩集铁路岳阳北站至海家坞上行联络线和浩集铁路岳阳北站至平田站联络线。另一条是浩基铁路岳阳北至海家坞的下行连接线。计划在2020年9月30日前完成接触网、电力、通信、信号四个专业的剩余工作量，并在今年内完成开通。由于各专业都不同程度地受到站前拆除的影响，完成的工作量也不同，因此相关项目节点的工期应与站前建设单位同步或延期，站前拆除完成后剩余的工作量可快速完成。
今年天气“异常”，梅雨开始早，持续时间长，雨量大，使得岳阳北站改造工程难度加大。为了抗击疫情、克服高温、预防洪水和确保施工进度，如何与四节车厢齐头并进已成为当务之急。浩基铁路岳阳北站改造工程恢复生产以来，电气化公司花梦第四电力项目部精心组织，准确施工，严格控制安全质量，确保了站场改造工程快速、优质、高效的进行，力争为浩基铁路建设画上一个圆满的句号。一是严格落实疫情防控责任，做好常态化疫情防控工作；二是加强营业线建设的安全管理，严格执行铁路营业线建设安全管理措施，确保营业线建设安全。三是明确责任，要求各级主要领导亲自动手，落实铁路运输隐患排查、防洪、非公路环境安全排查、三查五防等重点任务，确保铁路运输安全。(刘武林、盛丛涛)
