(刘晓)经过中铁成都局集团有限公司及相关单位400余名应急人员的日夜奋战，8月25日17: 30，内柳铁路山体崩塌紧急抢修完成，中断并开通限速。
8月21日零时44分，受暴雨影响，距杜尔204公里的浦江线左侧山体突然坍塌。坍塌的岩体与桥梁相撞，导致两根24米长的丁字梁受损，线路中断。
灾害发生后，成都局集团公司主要领导立即前往应急指挥中心指挥，分管领导赶赴现场组织应急救援，并成立防汛抢险临时指挥部。
经过认真研究，临时指挥部决定从内柳铁路昭通北站取送一根24米长的丁字梁，并立即在铁路上方塌陷区设置多道高强度被动防护网进行分级封堵，在主要塌陷区采取清理落石、设置支撑、安装帷幕网等综合措施，防止边坡危岩继续坍塌，同时对危岩进行加固，并在边坡上设置挡石桩和片帮。他们及时疏散了周围的人，确定了作业区的疏散路线，确保了应急人员的人身安全。
300多名干部职工第一次被组织到宜宾电力工业局。山坡上的危险岩石被全天候处理，并设立了三个观察哨，以24小时监测山区情况。8月22日晚，紧急回收的丁字梁被送往紧急救援中心。现在，中国铁路第七局集团和中国铁路第八局集团的员工迅速拆除了现有的横梁，并安装了新的横梁。相关单位在附近开展了医疗保障和调查工作。
在抢险过程中，成都局集团公司公共工程、电气服务、供电等专业人员配合施工设计单位人员顺利更换受损梁体，新增高能防护网1000平方米，清理植被25300平方米，埋设危石281立方米，修复线路120米。
