黑龙江有一列“慢车”，单程只有120公里。虽然路程很短，但它将高品质大米的故乡武昌与省会哈尔滨连接起来。它是6231公益“慢车”。
武昌是全国重要的商品粮基地。五常米饭饱满、干净、透明，全国各地都很香。它是中国国家地理的标志性产品。
从沿途的安嘉、牛家、周嘉等地名可以看出，武昌至哈尔滨沿线有许多乡镇。很多年前，为了卖个好价钱，有商业头脑的稻农协会乘“慢车”去省会哈尔滨找市场。如今，武昌大米在全国享有盛誉，所以很多买家主动上门订购哈嘉铁路动车组。虽然有更快的火车，勤劳节俭的稻农去哈尔滨购买农业材料和农业机械等。这是这辆“慢车”的首选。不仅五个常任理事国，而且“慢车”也为拉林、安嘉和常发的农民食品、水果和其他农产品打开了市场，带来了商机。一路上，农民们达成了共识：“慢车”停在车站，而且票价优惠。虽然速度很慢，但友谊是无价的。
为方便沿线居民，中铁哈尔滨局集团有限公司还在沿线不经营客运业务的地区设立了上下客站，“慢车”将一条独特的城乡“公交线”串连在一起。
沿线的村民基本上在自己的花园里种植一些蔬菜和果树，这些蔬菜和果树规模小且分散，很少有人购买。因此，在水果和蔬菜的成熟季节，许多村民选择乘坐这种方便的“慢车”在镇上出售。武昌颍城子满族镇古玉村村民关百万是“慢车”的受益者之一。他选择坐在“慢车”终点站，向省会哈尔滨出售水果和蔬菜。他说：“在城里，一公斤豆子卖不到6元，在哈尔滨，有时一公斤豆子卖不到8元。”每年，他不仅在自己的花园里卖蔬菜，还从周围的村子里收集一些。出门时有装满水果和蔬菜的袋子，但进去时只有秤、空袋子和幸福。
6231“慢车”一年四季都在拉宾线上运行，优惠的票价和便捷的上下客方式给沿线的乡镇居民带来了实实在在的好处。与高铁相比，尽管“慢车”的设备和设施已经过时，但关百万觉得，每次坐在熟悉的座位上，踏上希望的旅程，心中都有说不出的踏实和幸福。
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武昌至哈尔滨东的6231次列车运行在拉比安线上，共有10节车厢，运行时间为2小时46分钟，在10个车站和4个登车站停靠。全程票价是14.5元，最低票价是3元。火车11: 04离开武昌站，13: 50到达哈尔滨东站。6231公益“慢车”与从哈尔滨东到武昌的K7212列车共乘一列。武昌是国家重要的商品粮基地，武昌米是中国民族地理的标志性产品。“慢车”帮助武昌大米出口到全国。
列车运行线路：武昌站、常发站、安嘉站、北引河站、拉林站、土城站、牛家站、柳巷站、周嘉站、方平站、黎明站、木家沟站、孙嘉站、哈尔滨东站。
