江西婺源讯(孙、林鹏)9月1日，随着南山路大桥主干道混凝土路面硬化完成并通车，中铁三局集团吴起高速公路项目部修建的高速公路A1段施工道路完成了路面混凝土的硬化和拓宽，为主体工程的全面发展奠定了基础！
根据业主“永久与临时相结合、文化与旅游相结合”和“质量工程”的施工理念，项目部坚决做到临时工程长期、主题工程永久、工程质量优质，硬化标段内所有30 cm厚的施工便道，确保盘山便道地基坚实、边坡安全、防护到位、稳定、宽度有保证。在宽度有限的路段，在一定距离内开辟一个会议区，并在部分路段设置绿色围栏、会议镜、太阳能警示灯和太阳能提示标志，以保证大型设备和重型车辆能够安全相遇和通行。
这些混凝土路面硬化的便道既能满足凤山河大桥和南山路大桥主体工程的施工，又为沱川隧道的施工开辟了“生命线”，在高起点、高标准、高质量的主体工程建设中发挥着不可替代的作用。高速公路建成后，也有利于当地旅游资源的开发和村民的出行，可以说是一物多用，造福村庄。
为使环保节水工作达标创优，根据李云、施工负责人王建海、彭亮等领导的要求，标段现场作业人员对施工便道、全线主体工程等裸露边坡进行了绿化或覆盖。斜坡上所有容易坍塌和落石的地方都已检查和清理，需要清理的地方也已清理。所有需要设置截水沟和排水沟的路段都要设置截水沟和排水沟，以保证通道上行人的安全。
项目部为实现环保和卓越做出了巨大努力。鉴于凤山水桥和南山路大桥桩基位于半山腰陡峭岩壁下，施工场地狭窄，开发了“移动式钢护筒泥浆沉淀过滤系统”，该系统由两个泥浆罐和一整套泥浆沉淀过滤系统组成。泥浆罐由10毫米厚的钢板加工焊接而成，每组由两个长、宽、高分别为421.5米和321.5米的泥浆罐和自行开发的循环沉淀过滤系统组成。在桩基施工过程中，使用这些泥浆箱循环沉淀过滤系统，可以很好地控制桩基施工中产生或使用的循环泥浆，使其不溢出，不影响环保和美观。对运出中国的泥浆要进行清理，及时清理，运至渣土场，确保施工现场和周围环境不受影响。
通过临时施工质量管理和环保创新的应用，标段从临时施工到主体工程施工，满足了质量和环保要求，对推进优质工程建设、创造质量、促进当地旅游和经济发展起到了积极作用。
