8月19日上午，经过1330个昼夜的奋战，赣深高速铁路最长隧道龙南——隧道顺利竣工，为赣深高速铁路如期竣工运营奠定了坚实基础！
江西铁路里程相对发达，境内有沪昆铁路、京九铁路、鹰潭至厦门铁路等干线。然而，就高铁时代的交通而言，江西的高铁线路大多分布在赣北，尤其是南昌，沪昆高铁和武福高铁均途经九江和福州。但是对于生活在赣州甘南地区的普通人来说，乘坐高铁是一个奢望，直到2019年12月。
回想过去，赣南人真的很难去旅游。或者，乘一整夜的火车，停下来一路走，需要时间和努力；或者，乘公共汽车，有时走山路，然后颠簸；而且，一旦到了春节、暑假和国庆假期，人流增加的时候，人就拥挤了，而老区的人出行不畅也使得当地仍然处于经济落后的地方。
幸运的是，国家铁路部门没有忘记人们在革命老区和赣南红色土地上的旅行。2019年12月26日，长渝高速铁路开通运营。从南昌到漳州只花了1小时43分钟，比一般速度列车短3小时26分钟；到瑞金只需2小时39分钟，比普通列车短4小时25分钟。同时，形成以南昌为中心，覆盖全省主要市县的“1.5-2小时交通圈”。这是江西最美的铁路，实现了高铁连接江西的美好愿景。作为京港高速铁路最后一段的延伸，赣深高速铁路继续向南修建，最终与深圳北站相连，赣州至深圳的行程从之前的7小时缩短至2小时。赣深高速铁路与昌赣高速铁路相连，江西与粤港澳大湾区的空间距离将会缩短。
俗话说，“火车一响，金子就是两千”。赣深高速铁路的建设对实施“精准扶贫”工程和振兴赣南区域发展具有重要意义。例如，高速铁路建成后，将与京九铁路实现优势互补和一体化发展，充分释放京九铁路网的货运能力，丰富赣州陆港的货物类型，这将大大提高赣南家具、木材、煤炭、蔬菜的货运速度和效率，使井冈山竹制品、赣南脐橙、南康蜜柚等“山货”更容易出山，使山区人民尽快脱贫成为现实。同时，赣南作为独特的红色旅游资源圣地，将随着高铁的建成和开通，为沿线旅游市场注入新的活力，大力推动旅游业转型发展。此外，更多的江西人将去大湾区工作，这将缓解大湾区的劳动压力，促进大湾区的经济发展。同时，也将带动江西脱贫致富，与大湾区形成双赢局面。
道路四通八达，各行各业欣欣向荣。赣深高速铁路必将成为推动赣南社会发展的巨大动力，成为推动经济发展的强大新引擎，引领老苏区人民过上新生活，为地方经济发展带来更多机遇。希望赣深高速铁路尽快建成通车。赣南的红色土地将来会越来越好地发展，赣南人民的生活会更加富裕。(刘伟)
