相信很多人都看过。萌萌的动物崽被镜头定格，假扮成肌肉大佬，遇到心灵画师的精致画作就让人发笑。在铁路上，也有一个漫画大师灵机一动，把铁路重武器画成肌肉老板，于是奇怪的画面又出现了。(来源：人民铁路)
铁路基建工程中使用的大型机械设备的漫画画面，让我们感叹画师的幽默风格，同时也找出中国铁路建设速度如此之快的根本原因。除了国家的政策支持和重视，最根本的原因在于高效利用中国铁路进行科技研发和人才培养。在快速增长的世界森林中，科技和人才将是中国铁路发展的源动力，以确保其永久的新鲜活力。
高科技的应用给中国铁路的快速发展带来了生机勃勃的春天。科学技术是第一生产力，这是绝对正确的。中铁是这个说法最好的见证人和见证者。想想建国初期，科技水平相对西方国家还是比较落后的。铁路建设中使用的海上战术基本上都是靠人力进行的，使用的工具极其原始简陋。工地上随处可见镐、铲、耙等工具，建筑工人手中随时都有。它的劳动效率很低，推进速度极慢，这是我国以前铁路发展缓慢的根本原因。当高科技含量的大型机械设备在我国铁路广泛使用时，情况发生了根本性的变化，此时铁路建设速度呈直线上升趋势。铁路铺轨、捣镐、筛分等的推进速度。应以小时/公里为单位进行测量。像开山挖洞架桥这样极其艰难的施工，是一件相对简单易行的事情。这是科技的力量，这是高科技机械化设备赋予铁路建设的强大推进力。
人才的培养和利用人才的能力将继续是中国铁路自主研发和高科技设备使用的最强有力的驱动力。21世纪最贵的当然是人才。一切科研成果和科技产品的使用都离不开人类的探索和研究。从中国铁路发展的历史来看，中国铁路发展是从无到有，从跟随到领先，从落后到繁荣。这一发展过程不仅离不开科技的支撑，也离不开高素质人才的培养和使用。不久前，中铁集团发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出了九大发展目标，其中之一就是“健全高效的铁路治理体系”。从其内容可以感受到，中铁渴望有一个健全高效的治理体系，用于造就一批高水平的科研人才，建设一支高技能的产业大军，培养一支高素质的干部队伍，凸显了建设一支精良的专业人才队伍的重要性。正是因为中国铁路重视人才培养和使用，才出现了自主开发的标准动车组复兴，自主开发的铁路架桥机等高科技设施设备。这是人才对于铁路企业发展的意义，这是人才赋予铁路企业发展的最强生命力。
坐在飞驰的列车上，当我们感受着铁路发展的日新月异，当我们在舒适的车厢里享受着明媚的阳光，我们应该惊叹于科技和人才在中国铁路快速发展中所给予的源动力和强大支撑。
