9月15日上午，中铁电气化局集团北京电气化公司承担的刘娇铁路汤包至柳州段接触网工程冷滑试验正式启动，标志着刘娇铁路接触网工程具备了输电条件，为即将进行的接触网热滑试验奠定了坚实的基础。
本次冷滑试验覆盖站段主线悬链线。通过受电弓对线岔和接头的平滑接触试验，确保没有弓起和脱位的危险，在冷滑范围内没有侵入。试验结果验证了刘娇项目部耿村站至福永站(不含)正线及站线接触网整体施工质量良好，技术状态稳定，各项冷滑参数和指标符合设计要求和验收标准。
刘娇铁路福永(不含)至柳州南(不含)线全长165.530公里，涉及17个车站、18个区段和柳州机务段。是电气化单线铁路，设计时速120公里。刘娇铁路电气化后，加强中南与北部湾之间的客货交流，提升广西北部湾港口背后的集疏运通道能力，促进柳州及西南地区经济社会发展，提升柳州铁路运输地位具有重要意义。
为了按期满足开通条件，中国铁路电气化局北京电气化公司刘娇项目部接触网专业施工人员努力克服作业面条件缺乏、线路交通密度大、施工段地形复杂、沿线既有光缆交叉复杂、站前站后交叉施工干扰大、封锁点施工时间短、高温多雨天气等不利因素。并积极与车站和设备单位沟通协调，找准缝创造有利条件，合理优化施工。
