2020年9月13日，由苏州轨道交通集团有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁七局集团第三工程有限公司联合开发的江苏省土木建筑学会副会长兼秘书长王华主持召开了江苏省土木建筑学会水平冻结结合钢套辅助盾构施工关键技术研究与应用鉴定会，并发表了欢迎辞。
中国工程院院士叶克明；中国工程院院士苗；河海大学副校长徐伟亚教授；东南大学刘松宇教授；南京地铁集团副总工程师杨树才教授；南京林业大学杨平教授；中铁三局华东公司副总经理陈莲；和江苏江南建筑技术开发公司高级工程师胡明亮。会议由叶克明院士担任主席，苗院士、徐伟亚副院长担任副主席。鉴定委员会听取了课题组的工作报告和技术报告，审查了相关的鉴定资料，经过询问、答辩和讨论，形成了最终的鉴定意见。
“水平冻结结合钢套辅助盾构施工关键技术研究与应用”的研究，解决了富水淤泥地层采用传统密封结构时容易涌水涌砂的安全技术难题，以及传统钢套结构和组装方法在受限空间适用性差的技术难题。研制了一种盾构机反力架支撑与混凝土的连接固定装置，可根据盾构机的推力要求随意调整。工作时钢套筒的稳定性显著提高。为盾构机及其后配套转弯平移发明了千斤顶反力轴承和辅助轮盘系统，有效提高了大吨位盾构机及其后配套转弯平移在狭小空间内的工作效率。
研究成果具有创新性，已成功应用于苏州、杭州、太原等城市轨道交通项目，取得了显著的经济效益和社会效益。总体上成功达到国际先进水平，受限空间杯形水平冻结法结合钢套筒辅助盾构接转启动施工技术达到国际领先水平。一致同意通过鉴定，建议进一步完善总结，以便推广应用。
江苏省土木工程学会副秘书长陆洪标、苏州轨道交通集团有限公司副总经理钱、建设分公司总工程师、中铁七局集团有限公司科技管理部主任、中铁七局三公司总工程师张志岳、副总经理高锐参加会议。
