(来自湖北孝感的消息)9月24日14时55分，随着最后一个钢桁架顺利落地，经过35分钟的铁路重点建设，中铁七局武汉公司承接的湖北省孝感花园站改造工程既有旧立交桥成功拆除。
孝感花园火车站建于1902年，老立交桥建于70年代初，横跨京广线繁忙的上下线。由于立交桥使用寿命长，原有钢桁架、次梁等结构老化，腐蚀极其严重，存在很大的安全隐患。此次共拆除现有立交桥的三跨钢桁架和次梁，跨越3、4、5、6、8等车道。在花园站。梁下有承力索和悬链线，梁底与承力索最短距离仅为0.51米.本项目的重点是工期紧、任务重、管线搬迁改造复杂、相关产权单位多、外包工作繁重、拆除安全风险等级高。
为了保持旧火车站的历史风貌，为公众提供更适合现代生活方式的人性化交通服务，项目部面对困难，精心组织，发扬钉钉精神，逐点实施，利用各方资源加强协调沟通，不断优化完善设计方案，积极联系铁路局各相关产权单位，制定详细、周密的施工方案和组织方案。大桥拆除前的光缆迁移、施工机具布置、便道准备、机械设备吊装等工作有序完成，为后续施工作业奠定了坚实基础！此次“堵颈”立交桥拆除工程的成功完成，标志着花园站改造工程将掀起一股建设热潮。
