10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》。8天八线，把十三五的成就和中国的美好尽收眼底，既让旅客坐高铁走遍大江大河山川，听中国的故事，又能真切感受到跑得飞快的“中国速度”。
“高铁看中国”，感受经济崛起的速度。从“四纵四横”到“八纵八横”，高铁的发展将中国区域经济带入了“高铁时代”。随着珠三角北移，京津冀连片，长三角不断扩大，高铁加快了人口流动，引发同城效应，扩大了区域分工，形成了走廊式产业经济带，极大增强了国内市场的统一性。最近，美国人《纽约时报》发表了一篇文章说，“人们上火车，去古庙，做许多其他国家的人梦寐以求的事情。这是中国已经从疫情中恢复的明确信号。”“十一”假日消费热潮也凸显了中国超大规模的市场优势和构建“双循环”发展新格局的强大发展势头。
“高铁看中国”，感受中国“智力创造”的速度。从110年前中国设计建造的首条京张铁路，到智能京张高速铁路的开通运营，从自主设计建造零的突破，到世界高速铁路的领先水平，从35 km/h到350 km/h，中国高速铁路从无到有，从有到有。云计算、大数据、物联网、人工智能、北斗导航等新技术的应用，高铁订座、选座、4G网络、“高铁共享车”等特殊服务的推出，处处体现着中国“智慧创造”的高铁，引领着新时代的世界。
“高铁看中国”，感受脱贫的速度。中华人民共和国成立70年来，我们党领导人民不断向贫困宣战，开辟了中国特色的扶贫之路。截至2019年底，8亿多农村人口摆脱贫困，中国已成为世界上减贫人口最多的国家。中国高铁东西贯通，南北贯通，时速350公里，里程3.6万公里，通达除西藏以外的30个省、自治区、直辖市。它以速度和广度将经济发达地区和贫困地区串联起来，缩短了区域发展的距离，提高了出行效率、沟通效率和资源配置效率，极大地促进了区域交流，提高了贫困地区扶贫的准确性。疫情期间，开通“复工”专列，帮助国家经济复苏；在旅游资源丰富的贫困地区，将推出专列，因地制宜科学发展旅游业，突破扶贫“最后一公里”障碍，帮助贫困地区人民实现自力更生、富裕小康。
中国高铁已经成为见证时代发展的黄金名片。今年是全面建设小康社会，决战脱贫的一年。要充分发挥中国特色社会主义制度的优势，扎实做好“六保”，落实“六保”任务，确保“中国”高速铁路风雨无阻，继续以“中国速度”引领世界。
