12月16日9: 03，浙江金华地区今年第100列中欧列车缓缓驶出金华南站，满载100个标准集装箱，向西开往乌兹别克斯坦。据统计，今年1月至11月，该铁路在义乌、金华等浙中地区运营了516列中欧列车，共发送41540个标准集装箱，同比增长51.7%，激发了当地对外贸易的活力。
浙江中部作为长江三角洲的“南门”，民营经济发达，对外贸易活跃。义乌是国家“一带一路”建设的重要支点，也是国务院批准的首个国际贸易综合改革试点城市，从这里向世界各地销售了180万种小商品。为了加快物流速度，降低综合出口成本，铁路依靠自身优势大力发展中欧列车，帮助浙中企业拓展全球市场。自2014年11月18日首列中欧列车以来，中铁上海局集团有限公司和中铁集装箱运输有限公司在中铁集团有限公司的大力支持下，合作增加义乌地区铁路软硬件投资，并采取在货场设立海关监管场所等措施，实现国际列车运输的“一价”和“一站式”服务，吸引出口货物选择铁路运输。制定中欧列车运营计划，降低客户物流成本，网上流失，逐步拓展中欧列车品牌。自今年年初以来，义乌的中欧铁路运输量快速增长，达到每周最多21条线路。目前，11条中欧铁路已经开通。
铁道部积极拓展中欧列车场外货物组织能力，大力宣传中欧列车在诸暨、温州等地的优势，与当地政府密切合作，拓展连接中亚和欧洲的国际铁路物流走廊，提高当地国际物流便利化水平，促进更多“温州制造”和“诸暨制造”列车通过短驳搭乘中欧列车。
为了更好地融入“一带一路”建设，吸引物流和外贸企业聚集金华地区，铁路以金华南方货场为基础，与当地政府共同在浙中建设多式联运枢纽港，增加铁路运输比重，降低外贸商品物流成本。今年年初以来，金华中欧列车数量大幅增加，基本实现每周2-3列正常运营，集装箱出货量同比增长88%，服务出口企业增至600多家。
