有这样一个火车站，它的名字是毛泽东主席亲自题写的，许多党和国家领导人参观了它，创造了中国铁路建设史上的许多奇迹。车站是创造城市活力、点燃城市发展激情、满足市民需求的重要空间。让我们从这里开始，触摸城市的温度.
北京有许多名胜古迹。天安门广场、故宫、长城.北京火车站的时间钟是北京另一个有趣的地方。它存在于这个城市，见证了这个城市的快速发展。
秋天的阳光照射在北京火车站前的广场上，温暖而明亮。“东方红，太阳升起来了……”61年来，北京火车站《东方红》旋律的钟声从未停止过。在旅行者的心目中，这才是真正的“北京时间”。
1959年1月20日，占地25万平方米的北京火车站破土动工。这座宏伟、全功能、宏伟的车站仅用了7个月零20天就破土动工，正式通车，创造了中国铁路建设史上的奇迹。
1959年北京站开通前夕，毛泽东主席参观了即将开通的北京站。不久之后，他亲自写下了北京火车站的名字。
建筑是城市增长的年轮。每一个标志性建筑都是建造的，也是从一个时代的土壤和气候中生长出来的。琉璃黄墙，飞檐钟楼，瓦顶拱顶，庄严的圆柱和角楼……50年代的人民大会堂，中国人民革命军事博物馆，北京火车站等。被评为北京十佳建筑，成为北京的标志性建筑。
薛，北京站副站长，80年代退伍后到北京站工作。他对这里的一切都有很深的感情：“刚参加工作的时候，他站在北京火车站的楼顶，周围是低矮的平房和狭窄的小巷。东面可以看到建国门附近的古天文台，西面可以看到前门的房子。国庆节，许多人会去北京火车站前的广场看烟花和拍照。如今，北京火车站周围有许多高层建筑，北京的城市更加国际化。来往北京火车站的旅客脸上都充满了幸福感。”
一楼候车大厅的四部自动扶梯，是当时北京的一个场景；中央大厅上方的双曲扁壳穹顶是当时国内第一个；在门厅东西两侧和候车室设置的四个电视查询系统以及站台上的乘客电话在当时的中国是非常罕见的.
北京在设计和装饰上实现了现代技术与民族传统的有机结合。其外观与城市面貌相协调，整体形象庄重、雄伟、典雅。2019年10月，北京火车站成为第八批国家重点文物保护单位。
2019年暑假，北京火车站首次开通复兴列车。北京火车站站长胡振宇说：“复兴奔驰行驶在祖国的辽阔土地上，让每一个北京火车站都感到骄傲。我们一定要祝福祖国，为旅客提供最好的服务。”
如今，北京火车站有一个售票处，两个自助收票大厅，一个进站口，31个进站口。候车面积12000平方米，可同时容纳13000名乘客；共有14个旅客站台和16条列车到发线。北京站作为我国重要的铁路运输枢纽，可以直达除西藏、海南以外的所有省会、自治区首府和主要城市，以及俄罗斯、蒙古、朝鲜等周边国家的首都。
车站使城市的温暖触手可及。
