10月1日,中央广播电视总台与中铁集团股份有限公司联合开展了以“高铁看中国”为主题的宣传活动。主题宣传活动选取京沪高铁、哈大高铁、青藏铁路等10条具有代表性的铁路线路,从历史维度、国家战略、民生视角提取线路特色主题。10月1日至8日推出报道,实现中央与地方媒体联动,线上线下对接。活动将从节日期间乘车出行开始,以铁路线串联经济社会发展的地理线和感动人心的故事线,营造轻松愉快、温馨祥和的节日氛围,体现来之不易的发展成果,展现风雨磨砺的民族自信和精神。(新华社9月30日)
俗话说“想富先修路。”新中国成立时,中国交通落后。此时,“交通强国”的发展理念为铁路发展铺平了道路。2013年,习近平主席发布了中国倡议——“一带一路”,跨越山海走向世界,将中国梦与世界梦联系起来,让越来越多的国家实现共同发展。在这种背景下,中国高铁抓住了发展机遇,成为中国经济特别是区域经济发展的助推器。71年来,我国铁路队伍建设经历了一个从无到有,从“跟跑”到“领先”的过程。如今的中国高铁技术能跻身世界先进行列,核心是人的因素,靠一代又一代努力拼搏、不断进步的铁路工作者战胜困难,体现了整个中华民族的进取精神和意志。
一条铁路的成本是几千亿。建设高速铁路的动力在哪里?中国土地资源丰富,拥有其他国家没有的人口红利。高速铁路主要承担客运服务,具有运量大、密度高、公共交通的特点。如此巨大的运输能力,必须建立在足够的人口基础上,也就是足够的市场需求和消费支持。一个地方一旦用高铁连接起来,人和资金就会快速流动,经济就会发展的非常快,整个社会都会从中获得巨大的利益。此外,改革开放带来的中国幅员辽阔、经济蓬勃,将使中国高铁成为新时期穿梭于丝绸之路的“钢骆驼”。
71年来,在几代铁路人的不懈努力下,中国高铁在中国创造了一个又一个奇迹,每一条“中国制造”的铁路可谓越来越长。钢铁巨龙在山山之间编织出一张流动的巨网,给整个中国社会带来了极大的便利。同时也是帮助当今世界发展的强大动力,成为中国在国际外交场合的美丽名片。中国已经进入了一个新的时代,这与铁路的快速发展是分不开的。让我们希望铁路的未来更美好,我们国家的未来更辉煌!(韩伟)