秋天和九月，民歌在八桂之地歌唱。
9月22日至25日，“发现最美的铁路，走进中越口岸”网络宣传活动沿着广西的铁路线进行，开始了八桂之地之旅。
一个由79名媒体人、铁路宣传骨干、网络正能量骨干组成的发现团从北京西站聚集在庄乡，见证了广西铁路从“路网末端”到面向东盟地区的铁路枢纽的华丽转折，探索了边境铁路助力国内国际双循环发展的新格局，讲述了铁路发挥优势帮助人民脱贫的故事。
发现最美的铁路，找到“慢时间”
中铁南宁局集团有限公司包括沿海铁路、边境铁路、山区铁路、民族地区和革命老区，是中国铁路面向东盟的区域交通枢纽，肩负着服务西部新陆海通道建设的伟大使命。
采访第一天，代表团参观了南宁动车组；在南宁国际铁路口岸，发现团一拳打出南宁国际铁路口岸展厅，参观中越跨境列车，协助湖北果蔬专用出港；坐5511“慢车”到曲酒站，感受连接城乡的“慢车”帮助沿线人民脱贫的对人民的情怀。
在5511“慢车”上，央视进行了专题直播，乘客、随行人员、铁路艺术团演员参加。他们一起听乘客讲“慢车”的故事，感受高铁时代“慢车”的重要性，听沿线人民通过“慢车”脱贫致富的故事。中铁广电局集团有限公司媒体中心编辑赵岳说：“这种公交车站多，票价低，确实给沿线的人们提供了方便。”
在曲酒站，发现集团对小站铁路职工的工作生活有着深刻的了解，挖掘铁路职工的跌宕起伏的故事。铁路艺术团演员还与南宁铁路车辆段员工联合演出，以独唱、合唱的形式为员工及其家属带来《最美是你》、《追梦飞翔》等节目。
发现最美的铁路，找到“坚持住”
“苍森八桂位于湘南。江左青洛带，山似碧玉。”穿越祖国壮丽山河的铁路线，不仅方便了沿线人民的出行，还因为经过的特殊路段，使得铁路承担了不同的责任。
萍乡位于中越边境，南起南宁铁路，经崇左、萍乡到达友谊关，与越南铁路相连。南宁局集团股份有限公司准确把握边境铁路新闻亮点，策划国境线调车人员“父子兵”、中越边境“龙宇师”、边境线铁路翻译等深度新闻专题，积极向媒体推介展示中国边境铁路名片。他们邀请发现者小组来到湘桂铁路的尽头，观察铁路线上南宁工务段员工的维护工作，讲述他们确保国际通道安全畅通的故事，引起了许多媒体的关注。
9月23日下午，当工人们在湘桂铁路终点附近进行维修工作时，突然下起了倾盆大雨。“工人在雨中工作的场景是如此令人震惊，这得到了著名铁路摄影师唐翔的称赞。
为了整治铁路沿线的危岩、落石和水害，这支200多人的防洪施工队伍常年活跃在南宁局集团公司5819公里的铁路线上。他们驻扎在铁路沿线的深山里，专门整治防洪的各种隐患。
杨光。com为维修工拍了一个短视频，获得了很多网友的好评和评论；Guangming.com和中国Youth.com发表的文章如《壮乡铁路，美在铁路人的坚守与奉献》 《防洪特种部队、铁路翻译官……他们是国境线上坚韧“风景线”》。有网友评论说：“我们没有看到火车顺利通过的背后，是铁路人的坚持。你很努力。
发现最美的铁路
在这次活动中，南宁局集团公司重点报道了西部新陆海通道和东防铁路建设中的普通铁路站，挖掘了列车检查员、供电链工人和海滨站发展成为海铁联运枢纽、东防铁路帮助广西脱贫攻坚的故事。
在董芳铁路东兴良渚场和棋盘山隧道，考察团采访了项目建设负责人和施工现场雇佣的当地村民，发现了铁路建设帮助当地人民脱贫致富的故事，并发现考察团成员纷纷称赞高铁建设者。每一根钢筋的背后，都有匠人的匠人精神，一丝不苟，精益求精。
高铁建设如火如荼，背后的故事引起了发现团队的关注。万维网、中国青年网等媒体发布《防东铁路：承载美好生活愿景 勾勒边境沿线致富新蓝图》 《探寻防东铁路脱贫致富发展密码》 《海铁联运彰显铁路大动脉强劲活力》 《踏着高铁快节奏 山欢海笑奔小康》等报道，针对服务“一带一路”背后的群体。
虽然这次活动已经结束，《发现最美的铁路》却一直在路上，发现组的成员也把自己的真情融入到作品中。四天来，发现集团在中央和地方重点新闻网站上发布了1000多篇报道，网民阅读量超过1亿次，引起了众多网友的评论和好评，话题阅读量超过百万。
