10月15日是国际盲人日。视力障碍的盲人出行非常困难。为了关爱盲人旅客，2015年5月1日，中国铁路总公司和中国残联发布了《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定（试行）》，让盲人旅客和导盲犬体验高铁服务和中国速度。
导盲犬被认证可以安全工作和旅行。导盲犬是盲人的“第二双眼睛”。它不是宠物狗，而是经过严格挑选和专业训练，具有导盲犬工作证和动物健康免疫证的“生活服务犬”。有人觉得温暖，有人拿证谴责导盲犬坐高铁。导盲犬的历史可以追溯到19世纪初。经过多年的研究和训练方法的改进，导盲犬的训练技术已经成熟。到目前为止，还没有导盲犬咬人或伤人的案例。能带导盲犬进站的盲人旅行者，是经过实际调查核实后，能帮助盲人自由安全出行的人类好朋友。
关爱特殊重点旅客，突出铁路服务人性化。盲人是铁路特殊重点旅客，导盲犬也应该是“特殊重点旅客”。盲人乘客在高速列车上带导盲犬。他们可以在出门前打12306提前预约，也可以在进站或乘车时向车站工作人员求助，服务从进站到出站的全程，让特殊重点乘客可以放心乘车。盲人旅行者和他们的导盲犬一刻也不能分开。在盲人的世界里，导盲犬是他们旅行的底气，是他们黑暗世界里的路灯。虽然到达火车站后有工作人员全程服务，但进站前后没有导盲犬很难移动。允许导盲犬乘坐高铁，使导盲犬和盲人乘客无法分离，相互陪伴，体现了铁路服务乘客的人性化。
先进的服务意识让乘客感觉更好。目前仍然有很多交通工具和公共场所禁止导盲犬进入。社会对导盲犬的认知严重滞后。导盲犬在公共场所几乎不能活动。导盲犬频繁吃“闭门羹”是常见的遭遇。铁路积极探索视障人士出行难点，明确持证导盲犬可以陪伴盲人进出车站，并设置无障碍售票窗口、绿色通道和残疾人专用座椅。不得不说，这些措施的实施领先于其他服务业。对特殊旅客的关怀，对出行不便的旅客的照顾，铁路部门是充分关注的，也是真心从旅客出行的角度考虑的，为旅客开发人性化、升级化的服务，提升旅客的出行体验。
导盲犬乘坐高铁，既体现了社会大爱，也凸显了铁路服务的升级。实际行动证明，铁路对旅客的服务是从各方面考虑的，让每一个出行的“旅客”都能畅通无阻地出行。(华)
