今年是全面建设小康社会取得决定性胜利和与贫困进行决定性斗争的最后一年。目前距离年底只剩下两个多月了，扶贫已经到了最后的关键阶段，收费和动员令在耳边回响。
在14个集中连片贫困地区，新增铁路线路3.6万公里，覆盖274个国家级贫困县；81对公益性“慢车”途经21个省、自治区、直辖市和35个少数民族地区，每年沿线运送2200多万人次；河南栾川、陕西勉县、宁夏原州、新疆和田四个定点扶贫县已全部脱帽.十八大以来，铁路部门主动推进建设、交通、定点扶贫，不断拓展工业、消费、就业扶贫新方式，交出了一份辉煌的“成绩单”。
在冲刺的最后阶段，要继续发挥铁路行业的优势，把穷人扛到下一个更幸福的车站。要落实“脱帽不脱责、脱帽不脱政策、脱帽不脱帮助、脱帽不脱监管”的要求，维护扶贫扶持政策整体稳定，巩固扶贫成果；坚持坚定信心，树产业，搭建平台，畅通渠道，消除群众顾虑，让他们稳步走上繁荣之路；总结扶贫经验，继续推进扶贫与农村振兴的有效衔接，建立持续繁荣的长效机制。
决战、决定性胜利、扶贫攻坚吹响总攻号角，全面建设小康社会胜利在望。责任重大，要继续攻坚克难，从零开始，做好完成，做好事，做好事，不打全胜仗绝不撤军。
