“据媒体报道，尽管受到疫情影响，但中越跨境列车数量仍在逆势上升。10月16日，24510列装载氧化锌和电子元件的列车从越南邓通站进入中国铁路萍乡港物流中心，标志着今年中越之间累计运营112列列车，突破去年的总运营，同比增长83.6%。凭借国家政策带来的好处，预计年底将达到150列，同比增长36%，成为中国与东盟国家经贸交流的强大“助推器”。
中越列车运行数据的逆势增长表明，铁路行业作为交通运输的主力军，具有潜力和韧性。特别是今年，受新冠肺炎疫情影响，在巩固防疫工作成果的同时，走出国门、连接海外的中欧Banlie品牌的良好运营，也是对沿线商业企业和行业的助力。充分发挥货运的优势和特点，促进贸易和商业，不仅激活了一些停滞的数据，也有助于“内部流通”产生更大的价值。“中欧班列”的开通，开辟了欧亚大陆桥的南向通道，使萍乡和“一带一路”沿线的节点城市成为东盟讨论、建设和共享国际物流与贸易的主要通道。
山河相连，友谊长存。“中欧班列”不仅承载着货物，也承载着两国之间的友谊，加深了两国之间的相互信任，共同促进了地区和平与发展。中越边境是连接两国友谊的桥梁。人流自由，货流自由。货物和贸易关系到民生和经济。人们的收入增长，想什么时候买什么时候买，都是生活富足的好日子。一针穿针，邻国友谊手拉手。我相信，在未来，两国的友谊会更加紧密，为更美好的未来谱写新的篇章。(何)
