11月26日，一列载有1900吨棉花的货运列车将从阿克苏火车站驶往内地，棉花将运往山东、江苏等地，以满足当地棉纺企业的棉花生产需求。(铁路网)
新疆作为中国最大的商品棉生产基地，地广人稀，是向全国贸易市场运输的瓶颈。铁路部门在新疆商人急需的情况下，开辟了铁路棉花运输通道，提高了棉花向内陆的运输效率，同时满足了内陆地区日益增长的棉花需求。此举不仅缩小了新疆农业与内地企业的贸易联系，而且促进了新疆的经济发展，充分利用了新疆丰富的产品和资源，保证了高产和丰收。
从新疆阿克苏到其他内陆地区很远。如果采用其他运输方式，将支付大量费用。铁路长途、大运量、低运价、全天候运输的优势已经发挥出来。集装箱不浪费运输空间，因此运费更低，无需中途站重组，节省更多运输时间，可以帮助棉农降低产品运输成本，提高市场竞争力，缓解“销售慢”的烦恼，真正体现“人民铁路为民”的服务宗旨。
今天，随着现代物流的发展和完善，铁路货运的大胆尝试是一个良好的开端，逐渐显示出铁路方便、快捷、价格低廉的优势。近年来，铁路部门坚持通过解决问题来改善铁路供应，不断提高铁路运营能力，不断完善铁路运营地图，不断提高服务主动性，加强服务针对性，在寻找新的供应来源和突破点方面做出准确努力。
铁路部门主动出击，勇于推进货运改革创新，赢得了声誉和市场，实现了双赢。(袁平桥)
