本报樊康义本报孟志平
隆冬时节，太行山银装素裹。动车组在郑太高铁上运行，是全面建设小康社会时对太行山革命老区人民最好的祝福。
12月12日，全长432公里的郑太高铁竣工。
在此之前，太行革命老区只有一条太焦铁路。曾经参与过太焦铁路建设的庞廷青先生说：“有生之年能看到郑太高铁全线，我很高兴。希望这条连接山西和河南的大动脉能更好的服务于当地的经济和社会发展。”
榆社县榆头村，距离榆社西站只有几里地，是中铁太原局集团有限公司指定的帮扶村。村里的360户人家中，有177户是贫困户。
说起郑太高铁，村里被扶的老张和老伴笑得合不拢嘴：“我们榆社的蠢蛋远近闻名，铁路扶贫帮我们家盖了个鸡舍。高铁过去了，市场广阔，我们口袋鼓鼓的。全村50多人参加高铁建设，收入稳定。”在太原局集团有限公司的帮助下，一大批榆社的蠢蛋走出家门，走进车站，走向市场
不仅有榆社蠢蛋，还有钦州小米、太谷糕、长治党参、祥子老粗布等特色农产品。在扶贫站设立的专柜隶属太原局集团公司。从这里坐高铁，往四个方向走。
高铁不仅给老城区的人们带来可观的经济收入，也带给他们对美好生活的向往和对未来的希望。
武乡，位于太行山西麓，人口21万，曾是八路军总司令部和中共中央北方局所在地。在熊熊烈火的岁月里，全县人民为中华民族的解放做出了巨大的牺牲和贡献，锻造了伟大的太行精神。这不仅是一个红色革命根据地，也是一波经济发展。作为全国电子商务深入农村的综合示范县，小米、核桃、黑花生、手工挂面、醋等多达12种产品在网上畅销，电子商务扶贫效果显著。武乡县电子商务中心副主任郝旭东说：“电子商务让我们老区赶上了‘数字快车’。郑太高铁全线贯通，让物流进入真正的高速通道，老百姓的生活肯定会越来越好。
让老区的人更期待的是郑太高铁对太行山旅游的推动。
不管美不美，太行的脊梁；美不美，风景太美。太行山是山西省开发的重点旅游板块之一，集雄伟、奇异、险险、幽美于一身。千谷千谷之间，自古流传着神话和盘古开天、女娲补天、后羿射日、精卫填海、舜耕骊山、神农尝百草等传说。贯穿郑太高铁全线，将有力推动太行山旅游板块升级。
武乡县是全国重点红色旅游县，拥有著名的八路军太行纪念馆和八路军文化园。太原局集团有限公司抓住郑太高铁全线贯通的有利时机，致力于打造太行山旅游精品线路，并与当地政府部门对接，形成“站景沟通”，为旅客提供了极大便利。
云珠湖景区距离榆社西站只有一步之遥。高铁开通前，美丽的云珠湖地理位置偏僻，只有公路可达；高铁开通后，从太原南站坐公交车到榆社西站只需要半个小时。乘客一离开
