我们的报纸吴少妮
戴建军作为合肥机务段第一批动车组司机，曾乘坐合蚌高铁开通首班列车，多次参与合肥、杭黄、上合杭等高铁的联合调试试验，累计安全行车298万公里，安全运送旅客9300万人次，远程指挥排除动车组途中故障126起，为该区段培训动车组司机300余人。
高铁乘务是戴建军事业的新起点和重要舞台。他苦心钻研动车组的驾驶技术，通过琢磨、观察、练习，获得了过硬的技术。戴建军在2011年第三届全国铁路行业职业技能大赛首次设立的动车组司机大赛中取得优异成绩，被授予国家技术专家称号。
近年来，合肥机务段动车组司机的技术要求不断提高，戴建军的工作重心转移到帮助高铁司机提高专业技能，保障高铁安全上来。他根据主管路段的线路特点，补充了培训资料和驾驶注意事项，并以图表的形式编制了动车组司机操作手册。担任教导员司机后，利用乘坐动车组的机会，在班前考勤、途中乘务、法规执行、应急处理等方面，仔细观察机班的执行情况。收集整理信息，深入分析判断，编写了《CR2H型机车培训汇编》、《CR2H型机车安全风险卡控》等近20万字教材，制定了近百项应急措施。还总结了“精、精、严、准”。在他的领导下，高铁司机年鉴这一段合格率达到100%，优良率达到85%，培养了9名高级技师和50名技师。
戴建军是机车奖章获得者，也是中铁上海局集团有限公司首批“机车司机技能大师工作室”的负责人.他带领团队围绕现场安全技术问题攻克关键技术难题，成功开发了“内燃机车冬季取暖管理系统”，可实时显示机车温度，实现了机车由常规充足取暖变为实际温度，由粗放式取暖变为精细化管理。该项目获得2016年第五届中国创新创业大赛安徽省一等奖，他带领的团队获得国家优秀团队奖。在戴建军的领导下，“机车司机技能大师工作室”的15项重点成果获得国家专利。
