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“1+2+N”助力铁海联运向纵深发展

作者: 2020-12-21 浏览:

(何)近日,中铁广电局集团有限公司与盐田国际集装箱码头有限公司签署铁海联运战略合作协议,创新铁路港口合作新模式,进一步推动铁海联运深入发展。

据悉,双方将实施“12N”合作模式:“1”意味着“不断提高集装箱海铁联运运量”的同一个目标,“2”意味着在昌平铁路货场和平湖铁路货场设立内陆港口,“N”意味着未来无限的合作机会。

铁海联运作为一种绿色高效的运输方式,对打赢蓝天防御战起到了积极的作用。广电局集团公司与盐田国际签订的战略合作协议,承诺在市场开发、信息技术、产品运营、口岸站建设等领域开展全面深入的合作,如在东莞昌平铁路货场、深圳平湖铁路南站设立内陆口岸,在岳阳、醴陵开行列车,在赣州国际港、石龙、江门北稳定和丰富集装箱列车,加大冷链和跨境电商货源的市场开发力度。

目前盐田港日均装卸能力500辆。广州局集团公司为了充分利用集装箱运输便捷、站点网络完整、安全性高、运输方式多种多样的优势,在运输组织上按照“五定四优”的原则组织点对点的列车,满足客户的运输时效要求。

未来,广州局集团有限公司将努力增加铁海联运的运量,共同推动铁海联运的快速发展。

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