连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段(以下简称廉贞高速铁路淮丹段)将于12月11日投入运营。世界上第一座高速重载悬索桥——五峰山长江大桥将同时投入使用，廉贞高速铁路全线通车，从连云港到镇江仅需2小时9分钟。(12月11日，中铁)
廉贞高铁全线于2015年建成，北起江苏省东北部的连云港市，经淮安、扬州最终连接江苏省南部的镇江市，全长304公里，设计时速250公里。2019年12月16日，连云港至淮安的连淮段建成并首次通车。因此，怀丹段的开通标志着廉贞高铁全线正式开通，它的开通结束了扬州长期缺乏高铁通道的历史。
用高铁连接城镇，将缩短沿线城市与上海、南京、杭州等长三角中心城市的时空距离。廉贞高速铁路是长三角城际铁路网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分。全线通车后，连云港、淮安、扬州、镇江等地区与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接。扬州东到上海的行程时间缩短为1小时51分钟，连云港经南京到上海的行程时间从原来的13小时缩短为3个半小时，有效提高了沿线城市对外交通便利性，极大方便了沿线民众出行。
用高速铁路连接城镇将加快沿线城市的经济和贸易发展。廉贞铁路是贯穿江苏南北铁路网的重要通道。它被誉为江苏高速铁路网的骨干，具有京沪高速铁路辅助通道的重要作用。全线通车后，连云港、淮安、扬州、镇江部分县市直接接入国家高速铁路网。这些地区与上海、南京、杭州等发达城市连接后，更好地融入长三角核心区域，极大地促进了沿线的经贸发展、城市建设和城市一体化
交通动力，铁路第一。廉贞高铁全线建成通车后，极大地提升了苏北的交通区位优势，有效促进了沿线城市的经济发展和文化交流，对完善区域综合交通体系、实施长江经济带和长三角区域一体化发展战略发挥了重要作用。(蔡)
