本报胡彦波刘辛颖渐康
12月14日，全线铺开的贾母高铁施工现场寒风刺骨，黑龙江省桦南县近千名农民奋力配合大机捣固作业，安排道路通行能力。
华南县大八郎乡吉星村的农民郑富仁(音译)越来越努力地工作。郑辅仁的能量，不仅仅源于高铁即将开到他家门口，更是因为他和身边很多乡亲利用高铁建设脱贫致富。
郑辅仁有父母要养，还有一对正在读书的孩子。在此之前，这个家庭的生活依赖于微薄的农业收入。2016年，贾母高铁开工建设，途经吉星村。“你能在贾母高铁建设工地找到工作吗？”郑辅仁的想法与中铁哈尔滨局集团有限公司的精确扶贫措施相吻合。
哈尔滨局集团有限公司积极引导参建单位优先安排当地贫困人口就业，加强技能培训，要求因建设而修建的道路、硬化场地、水井等设施竣工后全部保留，以刺激贫困地区经济发展。
郑辅仁如愿成为高铁建设者。他一年专心务农2个月，在高铁建设工地“淘金”10个月。“现在一个月能挣五六千。”几年后，郑辅仁还清外债，过上了小康生活。看到郑富仁走上了致富的道路，同村很多人也跟着他走上了增收的道路。现在，勤劳的郑富仁成为了同村贾母高铁工地86人的“班组长”，工资也涨了不少。
和郑富仁一样，来自华南县镇五道岗村的农民杨也享受到了高铁建设带来的红利，在华南县买了一套两居室和一居室的房子。
哈尔滨局集团公司坚持在对贫困地区的管理中采购和使用铁路建筑材料，有力地促进了当地经济的发展。2019年，该局集团公司在各种工程建设领域使用了3万多名劳动力，促进了人们的收入和财富。
